プッシュロッド 17年以降 M-Eight

適合車種

• 17年-20年 ハーレー FLHTKSE
• 18年-20年 ハーレー FLTRXSE
• 17年-20年 ハーレー FLHXSE
• 20年 ハーレー FLHTCUTGSE
• 17年-20年 ハーレー FLHTPI
• 19年-20年 ハーレー FLHTI
• 17年-19年 ハーレー FLHTCUI
• 17年-20年 ハーレー FLHTK
• 17年-19年 ハーレー FLHTKL
• 19年-20年 ハーレー FXDR 114
• 17年-20年 ハーレー FLRT
• 17年-20年 ハーレー FLTRX
• 20年 ハーレー FLTRK
• 17年-20年 ハーレー FLTRXS
• 17年-19年 ハーレー FLTRU
• 17年-20年 ハーレー FLHR
• 17年-20年 ハーレー FLHRXS
• 18年-20年 ハーレー FXBRS
• 18年-19年 ハーレー FXBR
• 18年-20年 ハーレー FLDE
• 18年-20年 ハーレー FXFBS
• 18年-19年 ハーレー FXFB
• 18年-20年 ハーレー FLFBS
• 18年-19年 ハーレー FLFB
• 18年-20年 ハーレー FLHCS
• 18年-20年 ハーレー FLHC
• 18年-20年 ハーレー FXLR
• 20年 ハーレー FXLRS
• 18年-20年 ハーレー FLSL
• 18年-20年 ハーレー FLSB
• 20年 ハーレー FXST
• 18年-20年 ハーレー FXBB
• 17年-20年 ハーレー FLHX
• 17年-20年 ハーレー FLHXS
• 17年-20年 ハーレー FLHTCUTG

・反発力は、調整可能なプッシュロッドの代わりにワンピースプッシュロッドを使用することを強く推奨し、最大のカム/バルブリフトを維持し、バルブトレインの高調波および関連する油圧リフターの問題を低減します。
・長さが固定された4130クロモリワンピースプッシュロッド。
・厚さ7/16 "、肉厚0.165のチューブ。
・黒酸化物仕上げで熱処理します。
・ハーレー標準装備交換の長さ。
・ハーレー標準装備のベースサークルのカムシャフト寸法で動作するように設計されています。
・全ハーレー純正、スズキ純正、Feulingカムシャフトで動作します。
・アメリカ製。
※2バルブスプリングを作動させる1ロッカーアームを備えたこの4バルブエンジン設計の不安定な性質のために、ファーミングは、最大カム/バルブリフトを維持し、バルブトレインを減らすために、クイックインストール可能なプッシュロッドの代わりにワンピースプッシュロッドを使用することを強く推奨します。高調波およびそれに関連する油圧リフターの問題。

適合車種

• 17年-20年 ハーレー FLHTKSE
• 18年-20年 ハーレー FLTRXSE
• 17年-20年 ハーレー FLHXSE
• 20年 ハーレー FLHTCUTGSE
• 17年-20年 ハーレー FLHTPI
• 19年-20年 ハーレー FLHTI
• 17年-19年 ハーレー FLHTCUI
• 17年-20年 ハーレー FLHTK
• 17年-19年 ハーレー FLHTKL
• 19年-20年 ハーレー FXDR 114
• 17年-20年 ハーレー FLRT
• 17年-20年 ハーレー FLTRX
• 20年 ハーレー FLTRK
• 17年-20年 ハーレー FLTRXS
• 17年-19年 ハーレー FLTRU
• 17年-20年 ハーレー FLHR
• 17年-20年 ハーレー FLHRXS
• 18年-20年 ハーレー FXBRS
• 18年-19年 ハーレー FXBR
• 18年-20年 ハーレー FLDE
• 18年-20年 ハーレー FXFBS
• 18年-19年 ハーレー FXFB
• 18年-20年 ハーレー FLFBS
• 18年-19年 ハーレー FLFB
• 18年-20年 ハーレー FLHCS
• 18年-20年 ハーレー FLHC
• 18年-20年 ハーレー FXLR
• 20年 ハーレー FXLRS
• 18年-20年 ハーレー FLSL
• 18年-20年 ハーレー FLSB
• 20年 ハーレー FXST
• 18年-20年 ハーレー FXBB
• 17年-20年 ハーレー FLHX
• 17年-20年 ハーレー FLHXS
• 17年-20年 ハーレー FLHTCUTG

・反発力は、調整可能なプッシュロッドの代わりにワンピースプッシュロッドを使用することを強く推奨し、最大のカム/バルブリフトを維持し、バルブトレインの高調波および関連する油圧リフターの問題を低減します。
・長さが固定された4130クロモリワンピースプッシュロッド。
・厚さ7/16 "、肉厚0.165のチューブ。
・黒酸化物仕上げで熱処理します。
・ハーレー標準装備交換の長さ。
・ハーレー標準装備のベースサークルのカムシャフト寸法で動作するように設計されています。
・全ハーレー純正、スズキ純正、Feulingカムシャフトで動作します。
・アメリカ製。
※2バルブスプリングを作動させる1ロッカーアームを備えたこの4バルブエンジン設計の不安定な性質のために、ファーミングは、最大カム/バルブリフトを維持し、バルブトレインを減らすために、クイックインストール可能なプッシュロッドの代わりにワンピースプッシュロッドを使用することを強く推奨します。高調波およびそれに関連する油圧リフターの問題。