バルブスプリング チタン High Load 17年以降 M-Eight

¥120,786
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適合車種

  • 17年-20年 ハーレー FLHTKSE
  • 18年-20年 ハーレー FLTRXSE
  • 17年-20年 ハーレー FLHXSE
  • 20年 ハーレー FLHTCUTGSE
  • 17年-20年 ハーレー FLHTPI
  • 19年-20年 ハーレー FLHTI
  • 17年-19年 ハーレー FLHTCUI
  • 17年-20年 ハーレー FLHTK
  • 17年-19年 ハーレー FLHTKL
  • 19年-20年 ハーレー FXDR 114
  • 17年-20年 ハーレー FLRT
  • 17年-20年 ハーレー FLTRX
  • 20年 ハーレー FLTRK
  • 17年-20年 ハーレー FLTRXS
  • 17年-19年 ハーレー FLTRU
  • 17年-20年 ハーレー FLHR
  • 17年-20年 ハーレー FLHRXS
  • 18年-20年 ハーレー FXBRS
  • 18年-19年 ハーレー FXBR
  • 18年-20年 ハーレー FLDE
  • 18年-20年 ハーレー FXFBS
  • 18年-19年 ハーレー FXFB
  • 18年-20年 ハーレー FLFBS
  • 18年-19年 ハーレー FLFB
  • 18年-20年 ハーレー FLHCS
  • 18年-20年 ハーレー FLHC
  • 18年-20年 ハーレー FXLR
  • 20年 ハーレー FXLRS
  • 18年-20年 ハーレー FLSL
  • 18年-20年 ハーレー FLSB
  • 20年 ハーレー FXST
  • 18年-20年 ハーレー FXBB
  • 17年-20年 ハーレー FLHX
  • 17年-20年 ハーレー FLHXS
  • 17年-20年 ハーレー FLHTCUTG

・プレミアムグレードの高張力クロムシリコンシングルコニカル卵形ワイヤーから機械加工され、特別に処理された熱処理とスーパーNexTex仕上げでショットピーニングされ、これらのバルブスプリングにVツインエンジンの高い要求を超えるために必要な疲労寿命を与えます。
・Feuling製BeeHiveバルブスプリングは、同等のデュアルまたはシングルバルブスプリングよりも、バルブ重量を大幅に削減し、より迅速な回転とスムーズな動きを実現する、より小型の軽量リテーナーを使用しています。
・バルブスプリングの分離を排除し、安定性を最大化し、バルブトレインのノイズと高調波を低減します。
・キットには、Feuling/HighLoadBeehiveバルブスプリング、Tiリテーナー、機械加工スプリングシート、シートシム、バルブロック、およびスプリング式バルブステムワイパーシステムを備えたプレミアムVitonバルブシールのセットが含まれます。
・これらのバルブスプリングが適切に設定されていない場合、極端なロッカーアームのたわみが発生するため、大型リフトカムシャフトおよびRACEスタイルのエンジンにのみ推奨されます。
・シートポンド/取り付け高さ。
・151ポンド: 1.475(0.485リフト)。
・144ポンド: 1.498(0.508リフト)。
・143ポンド: 1.501(0.511リフト)。
・140ポンド: 1.511(0.521リフト)。
・124ポンド: 1.562(0.578リフト)。
・120ポンド: 1.582(0.592リフト)。
・304ポンド: 0.990オープンハイト。
・コイルバインド: .945。
・Feuling製BeeHiveバルブスプリングは、最大リフトをバルブスプリングの開高仕様に一致させて、正しい開高に設置する必要があります。
その他情報
メーカー名フューリング FEULING
パーツナンバー0926-3138
メーカー品番1207

適合車種

  • 17年-20年 ハーレー FLHTKSE
  • 18年-20年 ハーレー FLTRXSE
  • 17年-20年 ハーレー FLHXSE
  • 20年 ハーレー FLHTCUTGSE
  • 17年-20年 ハーレー FLHTPI
  • 19年-20年 ハーレー FLHTI
  • 17年-19年 ハーレー FLHTCUI
  • 17年-20年 ハーレー FLHTK
  • 17年-19年 ハーレー FLHTKL
  • 19年-20年 ハーレー FXDR 114
  • 17年-20年 ハーレー FLRT
  • 17年-20年 ハーレー FLTRX
  • 20年 ハーレー FLTRK
  • 17年-20年 ハーレー FLTRXS
  • 17年-19年 ハーレー FLTRU
  • 17年-20年 ハーレー FLHR
  • 17年-20年 ハーレー FLHRXS
  • 18年-20年 ハーレー FXBRS
  • 18年-19年 ハーレー FXBR
  • 18年-20年 ハーレー FLDE
  • 18年-20年 ハーレー FXFBS
  • 18年-19年 ハーレー FXFB
  • 18年-20年 ハーレー FLFBS
  • 18年-19年 ハーレー FLFB
  • 18年-20年 ハーレー FLHCS
  • 18年-20年 ハーレー FLHC
  • 18年-20年 ハーレー FXLR
  • 20年 ハーレー FXLRS
  • 18年-20年 ハーレー FLSL
  • 18年-20年 ハーレー FLSB
  • 20年 ハーレー FXST
  • 18年-20年 ハーレー FXBB
  • 17年-20年 ハーレー FLHX
  • 17年-20年 ハーレー FLHXS
  • 17年-20年 ハーレー FLHTCUTG

・プレミアムグレードの高張力クロムシリコンシングルコニカル卵形ワイヤーから機械加工され、特別に処理された熱処理とスーパーNexTex仕上げでショットピーニングされ、これらのバルブスプリングにVツインエンジンの高い要求を超えるために必要な疲労寿命を与えます。
・Feuling製BeeHiveバルブスプリングは、同等のデュアルまたはシングルバルブスプリングよりも、バルブ重量を大幅に削減し、より迅速な回転とスムーズな動きを実現する、より小型の軽量リテーナーを使用しています。
・バルブスプリングの分離を排除し、安定性を最大化し、バルブトレインのノイズと高調波を低減します。
・キットには、Feuling/HighLoadBeehiveバルブスプリング、Tiリテーナー、機械加工スプリングシート、シートシム、バルブロック、およびスプリング式バルブステムワイパーシステムを備えたプレミアムVitonバルブシールのセットが含まれます。
・これらのバルブスプリングが適切に設定されていない場合、極端なロッカーアームのたわみが発生するため、大型リフトカムシャフトおよびRACEスタイルのエンジンにのみ推奨されます。
・シートポンド/取り付け高さ。
・151ポンド: 1.475(0.485リフト)。
・144ポンド: 1.498(0.508リフト)。
・143ポンド: 1.501(0.511リフト)。
・140ポンド: 1.511(0.521リフト)。
・124ポンド: 1.562(0.578リフト)。
・120ポンド: 1.582(0.592リフト)。
・304ポンド: 0.990オープンハイト。
・コイルバインド: .945。
・Feuling製BeeHiveバルブスプリングは、最大リフトをバルブスプリングの開高仕様に一致させて、正しい開高に設置する必要があります。
その他情報
メーカー名フューリング FEULING
パーツナンバー0926-3138
メーカー品番1207