エアフローシートカバー ホンダ 黒

SP武川 エアフローシートカバー

適合車種

• 13年-22年 ホンダ クロスカブ
• 18年-21年 ホンダ クロスカブ 110
• 09年-17年 ホンダ スーパーカブ110
• 09年-17年 ホンダ スーパーカブ110プロ
• 92年-08年 ホンダ スーパーカブ50
• 12年-17年 ホンダ スーパーカブ50
• 12年-17年 ホンダ スーパーカブ50プロ
• 92年-97年 ホンダ モンキー
• 99年-17年 ホンダ モンキー
• 91年-01年 ホンダ モンキーBAJA
• 97年-16年 ホンダ リトルカブ

カラー:黒
Sサイズ：全体600mmx530mm/座面350mmx300mm
適度なグリップ力と通気性に優れた立体メッシュを採用：
立体メッシュの座面には適度なグリップ力を確保する為、細かく編み込まれた特殊メッシュを採用。立体メッシュがヒップとシートの間に空間を作り、そこへ走行風が吹き抜けることで、不快な蒸れやシート熱の伝達を防止します。雨天時の水はけも良く、雨具への水の浸透を防ぎます。
特殊製法メッシュによる振動の軽減とクッション性の向上：
特殊製法により編み込まれた内部メッシュにはスプリング効果があり、路面から伝わる振動の軽減と優れたクッション性を兼備えています。通勤、ロングツーリング時に起こる疲労が軽減され、快適なライディングをお楽しみ頂けます。
伸縮メッシュと立体メッシュの2タイプを縫い合わせたデザイン性の高いシートカバー：
サイドにはシートとのフィッティングを高めた伸縮性のあるメッシュ生地を使用し、座面には通気性とクッション性に優れた立体メッシュを採用しています。2タイプのメッシュを縫い合わせることでデザイン性を高め、カスタムバイクのイメージを崩しません。
ノーマルシートに被せるだけの簡単装着で、通気性とクッション性に優れたシートへ変更することが出来ます。
多彩なシート形状に対応する為、シートカバーのサイドには伸縮メッシュ、縫い代テープにはゴム製品を採用し、汎用性を高めています。
シートカバーを装着するには、各種シートカバー寸法を超えるシート形状である必要があります。しかし、取付け方法により、シートカバー寸法を超え無いシートであっても、伸縮メッシュを強めに引張り脱落防止用ベルクロテープを止めることで、取付け出来る場合もあります。
シート形状によってはサイドの伸縮メッシュにテンションがかからず、シートカバーが浮いた状態になるシート、穴あけ加工が必要になるシートがあります。
スーパーカブ50、リトルカブ、スーパーカブ110、クロスカブ ノーマルシートへの取り付けに関しましては、シートを上げることで、シートカバーの装着、脱落防止用ベルクロテープの固定が出来ます。
モンキー（キャブレター車）（インジェクション車）への取り付けに関しましては、脱落防止用ベルクロテープを固定する為、シートを取外す必要があります。
SP武川社製モンキー用ストリートミニシート、タックロールシートへの取り付けが可能です。タックロールシート（ミドルサイズ除く）に関しましては、薄型の為、取付け手順があります。
取付け手順1：伸縮メッシュを強めに引張った状態で、ベルクロテープを止めます。
取付け手順2：後方の余った伸縮メッシュをシート裏にあるシートステーの間に挟み込みます。

SP武川 エアフローシートカバー

適合車種

• 13年-22年 ホンダ クロスカブ
• 18年-21年 ホンダ クロスカブ 110
• 09年-17年 ホンダ スーパーカブ110
• 09年-17年 ホンダ スーパーカブ110プロ
• 92年-08年 ホンダ スーパーカブ50
• 12年-17年 ホンダ スーパーカブ50
• 12年-17年 ホンダ スーパーカブ50プロ
• 92年-97年 ホンダ モンキー
• 99年-17年 ホンダ モンキー
• 91年-01年 ホンダ モンキーBAJA
• 97年-16年 ホンダ リトルカブ

カラー:黒
Sサイズ：全体600mmx530mm/座面350mmx300mm
適度なグリップ力と通気性に優れた立体メッシュを採用：
立体メッシュの座面には適度なグリップ力を確保する為、細かく編み込まれた特殊メッシュを採用。立体メッシュがヒップとシートの間に空間を作り、そこへ走行風が吹き抜けることで、不快な蒸れやシート熱の伝達を防止します。雨天時の水はけも良く、雨具への水の浸透を防ぎます。
特殊製法メッシュによる振動の軽減とクッション性の向上：
特殊製法により編み込まれた内部メッシュにはスプリング効果があり、路面から伝わる振動の軽減と優れたクッション性を兼備えています。通勤、ロングツーリング時に起こる疲労が軽減され、快適なライディングをお楽しみ頂けます。
伸縮メッシュと立体メッシュの2タイプを縫い合わせたデザイン性の高いシートカバー：
サイドにはシートとのフィッティングを高めた伸縮性のあるメッシュ生地を使用し、座面には通気性とクッション性に優れた立体メッシュを採用しています。2タイプのメッシュを縫い合わせることでデザイン性を高め、カスタムバイクのイメージを崩しません。
ノーマルシートに被せるだけの簡単装着で、通気性とクッション性に優れたシートへ変更することが出来ます。
多彩なシート形状に対応する為、シートカバーのサイドには伸縮メッシュ、縫い代テープにはゴム製品を採用し、汎用性を高めています。
シートカバーを装着するには、各種シートカバー寸法を超えるシート形状である必要があります。しかし、取付け方法により、シートカバー寸法を超え無いシートであっても、伸縮メッシュを強めに引張り脱落防止用ベルクロテープを止めることで、取付け出来る場合もあります。
シート形状によってはサイドの伸縮メッシュにテンションがかからず、シートカバーが浮いた状態になるシート、穴あけ加工が必要になるシートがあります。
スーパーカブ50、リトルカブ、スーパーカブ110、クロスカブ ノーマルシートへの取り付けに関しましては、シートを上げることで、シートカバーの装着、脱落防止用ベルクロテープの固定が出来ます。
モンキー（キャブレター車）（インジェクション車）への取り付けに関しましては、脱落防止用ベルクロテープを固定する為、シートを取外す必要があります。
SP武川社製モンキー用ストリートミニシート、タックロールシートへの取り付けが可能です。タックロールシート（ミドルサイズ除く）に関しましては、薄型の為、取付け手順があります。
取付け手順1：伸縮メッシュを強めに引張った状態で、ベルクロテープを止めます。
取付け手順2：後方の余った伸縮メッシュをシート裏にあるシートステーの間に挟み込みます。