コンパクトクールキット 3フィン AN#4 フレーム下 フィルター CT125

SP武川 コンパクトクールキット(3フィン/ブレードホース♯4)

適合車種

• ホンダ CT125(JA65-1000001～)

ノーマルクラッチカバー専用
ノーマルマフラーは装着出来ません
外気温の上昇に伴う油温の上昇を抑え安定したエンジン出力を維持
【仕様説明】
オイル取り出し口
純正クラッチカバーのオイルフィルター部に専用のオイルフィルターカバーを装着しオイルの取り出しを行う
オイルフィルターカバーの内部にはリリーフバルブ機構を装備
ネオジウムマグネットを内部に装備している為エンジンオイルに混じった鉄粉を吸着し、オイルフィルターへの汚れを軽減
クーラー本体は冷却効果に優れたコンパクトクールを採用
オイルクーラーを取付けることで、エンジンボアアップに伴う油温上昇を抑えることが可能
オイルクーラープレート、ガード標準装備

SP武川製レッグバンパー&シールドキット又はサブフレームキットと同時装着する場合、別途ボタンヘッドスクリュー(00-00-0749)が必要。
オイル量は通常規定オイル量に約40ccを追加して下さい。

SP武川 コンパクトクールキット(3フィン/ブレードホース♯4)

適合車種

• ホンダ CT125(JA65-1000001～)

ノーマルクラッチカバー専用
ノーマルマフラーは装着出来ません
外気温の上昇に伴う油温の上昇を抑え安定したエンジン出力を維持
【仕様説明】
オイル取り出し口
純正クラッチカバーのオイルフィルター部に専用のオイルフィルターカバーを装着しオイルの取り出しを行う
オイルフィルターカバーの内部にはリリーフバルブ機構を装備
ネオジウムマグネットを内部に装備している為エンジンオイルに混じった鉄粉を吸着し、オイルフィルターへの汚れを軽減
クーラー本体は冷却効果に優れたコンパクトクールを採用
オイルクーラーを取付けることで、エンジンボアアップに伴う油温上昇を抑えることが可能
オイルクーラープレート、ガード標準装備

SP武川製レッグバンパー&シールドキット又はサブフレームキットと同時装着する場合、別途ボタンヘッドスクリュー(00-00-0749)が必要。
オイル量は通常規定オイル量に約40ccを追加して下さい。