コンパクトクールキット(3フィン/AN＃4ブレードホース/シリンダー) CT125(JA55-1000001～)スーパーヘッド4V+R専用

SP武川 コンパクトクールキット 4フィン/スリムラインホース

適合車種

• 20年-22年 ホンダ ハンターカブ CT125

SP武川製スーパーヘッド4V+Rボアアップキット181cc、SP武川製マフラー装着車が対象となるオイルクーラーキットです。本製品はシリンダーヘッド上部にブラケットを装着し、オイルクーラー本体を固定します。
オイルクーラーへのオイル取出しは、SP武川製4V+Rボアアップシリンダーにあるオイル取出しボスを使用します。
オイル取出し口からオイルクーラー本体への接続には、ブレードホース♯4を採用。
オイルクーラー本体の段数は3フィン4オイルラインです。

【コンパクトクール本体】
クーラー本体は冷却効果に優れたコンパクトクールを採用。
オイルクーラーを取付けることで、エンジンボアアップに伴う油温上昇を抑えることが出来ます。
オイルクーラープレート、ガードが標準装備。

※本製品はSP武川製スーパーヘッド4V+Rボアアップキット181cc、SP武川製マフラーを装着した車両が対象となります。(ノーマルシリンダーヘッド、ノーマルマフラーには取付け出来ません。)
オイル量は通常規定オイル量に4フィン:約60cc/3フィン:約40ccを追加して下さい。

SP武川 コンパクトクールキット 4フィン/スリムラインホース

適合車種

• 20年-22年 ホンダ ハンターカブ CT125

SP武川製スーパーヘッド4V+Rボアアップキット181cc、SP武川製マフラー装着車が対象となるオイルクーラーキットです。本製品はシリンダーヘッド上部にブラケットを装着し、オイルクーラー本体を固定します。
オイルクーラーへのオイル取出しは、SP武川製4V+Rボアアップシリンダーにあるオイル取出しボスを使用します。
オイル取出し口からオイルクーラー本体への接続には、ブレードホース♯4を採用。
オイルクーラー本体の段数は3フィン4オイルラインです。

【コンパクトクール本体】
クーラー本体は冷却効果に優れたコンパクトクールを採用。
オイルクーラーを取付けることで、エンジンボアアップに伴う油温上昇を抑えることが出来ます。
オイルクーラープレート、ガードが標準装備。

※本製品はSP武川製スーパーヘッド4V+Rボアアップキット181cc、SP武川製マフラーを装着した車両が対象となります。(ノーマルシリンダーヘッド、ノーマルマフラーには取付け出来ません。)
オイル量は通常規定オイル量に4フィン:約60cc/3フィン:約40ccを追加して下さい。