コンパクトクールキット(ラバーホース/3フィン4オイルライン)クロスカブ50(AA06)、スーパーカブ50(AA09)

SP武川 コンパクトクールキット(ラバーホース/3フィン4オイルライン)

適合車種

• 18年-22年 ホンダ クロスカブ
• 18年-22年 ホンダ スーパーカブ50

※スーパーカブ50(C50 AA01、AA04)、スーパーカブ110、クロスカブ110には取付け出来ません。
※スーパーカブ50プロ(AA07-1000001～)は未確認の為適合外です。
【仕様説明】
・コンパクトクール本体
クーラー本体は冷却効果に優れたコンパクトクールを採用。
オイルクーラーを取付けることで、エンジンボアアップに伴う油温上昇を抑えることが出来ます。
オイルクーラープレート、ガードが標準装備。
・オイルクーラーユニット
アルミ削り出しアルマイト仕上げ(ロゴ入り)

本製品はシリンダーヘッド下に付属のオイルクーラーステーを取付け、オイルクーラー本体を固定します。
フレームやカバー等の加工は行いませんので車両の外観を損ないません。又、オイル取出し口は純正オイルフィルター部にオイルクーラーユニットを装着することで、オイルクーラーへのオイル取出しが行えます。
オイルクーラーユニット装着時でも使用可能な専用オイルフィルターが付属している為、オイルフィルター機能を損なうことなくオイル取出しが行えます。
オイルクーラーユニットは純正フィルターカバーと同様リリーフバルブ機構を備え、さらにネオジムマグネットを設置していますのでエンジンオイルに混ざった鉄粉を吸い寄せます。
オイルクーラー本体とオイルクーラーユニットをラバーホースにて接続することで、オイルクーラー機能を得ることが出来、ツーリングやスポーツ走行での油温上昇を抑えます。
これにより、安定したエンジン出力を維持することが出来ます。

※クロスカブ50はアンダーフレームキット(06-00-0005～0007)、エンジンガードキット(06-00-0009)、アップマフラー(04-02-0268)との同時装着は出来ません。
※オイル量は通常規定オイル量に約40cc追加して下さい。
※悪路走行やオフロードでの使用はしないで下さい。部品等破損や重大な事故の恐れがあります。

SP武川 コンパクトクールキット(ラバーホース/3フィン4オイルライン)

適合車種

• 18年-22年 ホンダ クロスカブ
• 18年-22年 ホンダ スーパーカブ50

※スーパーカブ50(C50 AA01、AA04)、スーパーカブ110、クロスカブ110には取付け出来ません。
※スーパーカブ50プロ(AA07-1000001～)は未確認の為適合外です。
【仕様説明】
・コンパクトクール本体
クーラー本体は冷却効果に優れたコンパクトクールを採用。
オイルクーラーを取付けることで、エンジンボアアップに伴う油温上昇を抑えることが出来ます。
オイルクーラープレート、ガードが標準装備。
・オイルクーラーユニット
アルミ削り出しアルマイト仕上げ(ロゴ入り)

本製品はシリンダーヘッド下に付属のオイルクーラーステーを取付け、オイルクーラー本体を固定します。
フレームやカバー等の加工は行いませんので車両の外観を損ないません。又、オイル取出し口は純正オイルフィルター部にオイルクーラーユニットを装着することで、オイルクーラーへのオイル取出しが行えます。
オイルクーラーユニット装着時でも使用可能な専用オイルフィルターが付属している為、オイルフィルター機能を損なうことなくオイル取出しが行えます。
オイルクーラーユニットは純正フィルターカバーと同様リリーフバルブ機構を備え、さらにネオジムマグネットを設置していますのでエンジンオイルに混ざった鉄粉を吸い寄せます。
オイルクーラー本体とオイルクーラーユニットをラバーホースにて接続することで、オイルクーラー機能を得ることが出来、ツーリングやスポーツ走行での油温上昇を抑えます。
これにより、安定したエンジン出力を維持することが出来ます。

※クロスカブ50はアンダーフレームキット(06-00-0005～0007)、エンジンガードキット(06-00-0009)、アップマフラー(04-02-0268)との同時装着は出来ません。
※オイル量は通常規定オイル量に約40cc追加して下さい。
※悪路走行やオフロードでの使用はしないで下さい。部品等破損や重大な事故の恐れがあります。