SP武川 オイルキャッチタンクキット シリンダータイプ
容量:約372cc
オイルキャッチタンクは新型シリンダータイプを採用。オイル・圧力をおさえるセパレーターをタンク内部に設けるのでは無く、新構造ユニオンボスを採用し、ユニオン部にてオイル・圧力をおさえます。
付属のオイルキャッチタンクステーは左右どちらにでも取付け出来るように設計されており、アップマフラー、ダウンマフラーどちらにも対応しています。
6Vは乗車時右側のみ取付け可能です。
SP武川製Dスタイルマフラーの同時装着可能。
適合車種
- ホンダ 6V DAX、12V DAX50
容量:約372cc
オイルキャッチタンクは新型シリンダータイプを採用。オイル・圧力をおさえるセパレーターをタンク内部に設けるのでは無く、新構造ユニオンボスを採用し、ユニオン部にてオイル・圧力をおさえます。
付属のオイルキャッチタンクステーは左右どちらにでも取付け出来るように設計されており、アップマフラー、ダウンマフラーどちらにも対応しています。
6Vは乗車時右側のみ取付け可能です。
SP武川製Dスタイルマフラーの同時装着可能。
メーカー名 | SP武川 |
---|---|
パーツナンバー | 07-05-0038 |
メーカー品番 | 07-05-0038 |
SP武川 オイルキャッチタンクキット シリンダータイプ
容量:約372cc
オイルキャッチタンクは新型シリンダータイプを採用。オイル・圧力をおさえるセパレーターをタンク内部に設けるのでは無く、新構造ユニオンボスを採用し、ユニオン部にてオイル・圧力をおさえます。
付属のオイルキャッチタンクステーは左右どちらにでも取付け出来るように設計されており、アップマフラー、ダウンマフラーどちらにも対応しています。
6Vは乗車時右側のみ取付け可能です。
SP武川製Dスタイルマフラーの同時装着可能。
適合車種
- ホンダ 6V DAX、12V DAX50
容量:約372cc
オイルキャッチタンクは新型シリンダータイプを採用。オイル・圧力をおさえるセパレーターをタンク内部に設けるのでは無く、新構造ユニオンボスを採用し、ユニオン部にてオイル・圧力をおさえます。
付属のオイルキャッチタンクステーは左右どちらにでも取付け出来るように設計されており、アップマフラー、ダウンマフラーどちらにも対応しています。
6Vは乗車時右側のみ取付け可能です。
SP武川製Dスタイルマフラーの同時装着可能。
メーカー名 | SP武川 |
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パーツナンバー | 07-05-0038 |
メーカー品番 | 07-05-0038 |