バーハンドルコンバージョンキット 黒 Ninja1000SX ブレース付き
¥47,520
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【送料無料】
ビート BEET バーハンドルコンバージョンキット
カラー:ブラック
【仕様説明】
ノーマルハンドルを、より汎用性の高いパイプハンドル化するコンバージョンKITです。
ジュラルミン総削り出しで、ハンドルバーはブラックアルマイト処理済み。
ポジションは約 20 ㎜アップで、絞り角によりバーエンド部が約 20 ㎜手前となります。
ブレース無しKITとブレース付きKIT(ブラック・ゴールド)の3種類をラインアップ!
※スイッチ BOX の穴あけ加工が必要です。
※ハンドル幅が狭くなりますので、車検の際は構造変更が必要です。
ハンドル単体の幅は 700 ㎜で、車両メーカー表示幅は 830 ㎜ですが、車検証記載の寸法を基準に、ハンドルエンドスペーサー(片側 35 ㎜)やバーエンドなどでの調整が必要です。ハンドル内径は 14 ㎜です。
適合車種
- 20年-23年 カワサキ Ninja 1000SX
カラー:ブラック
【仕様説明】
ノーマルハンドルを、より汎用性の高いパイプハンドル化するコンバージョンKITです。
ジュラルミン総削り出しで、ハンドルバーはブラックアルマイト処理済み。
ポジションは約 20 ㎜アップで、絞り角によりバーエンド部が約 20 ㎜手前となります。
ブレース無しKITとブレース付きKIT(ブラック・ゴールド)の3種類をラインアップ!
※スイッチ BOX の穴あけ加工が必要です。
※ハンドル幅が狭くなりますので、車検の際は構造変更が必要です。
ハンドル単体の幅は 700 ㎜で、車両メーカー表示幅は 830 ㎜ですが、車検証記載の寸法を基準に、ハンドルエンドスペーサー(片側 35 ㎜)やバーエンドなどでの調整が必要です。ハンドル内径は 14 ㎜です。
メーカー名 | ビート BEET |
---|---|
パーツナンバー | 0605-KG1-04 |
メーカー品番 | 0605-KG1-04 |
ビート BEET バーハンドルコンバージョンキット
カラー:ブラック
【仕様説明】
ノーマルハンドルを、より汎用性の高いパイプハンドル化するコンバージョンKITです。
ジュラルミン総削り出しで、ハンドルバーはブラックアルマイト処理済み。
ポジションは約 20 ㎜アップで、絞り角によりバーエンド部が約 20 ㎜手前となります。
ブレース無しKITとブレース付きKIT(ブラック・ゴールド)の3種類をラインアップ!
※スイッチ BOX の穴あけ加工が必要です。
※ハンドル幅が狭くなりますので、車検の際は構造変更が必要です。
ハンドル単体の幅は 700 ㎜で、車両メーカー表示幅は 830 ㎜ですが、車検証記載の寸法を基準に、ハンドルエンドスペーサー(片側 35 ㎜)やバーエンドなどでの調整が必要です。ハンドル内径は 14 ㎜です。
適合車種
- 20年-23年 カワサキ Ninja 1000SX
カラー:ブラック
【仕様説明】
ノーマルハンドルを、より汎用性の高いパイプハンドル化するコンバージョンKITです。
ジュラルミン総削り出しで、ハンドルバーはブラックアルマイト処理済み。
ポジションは約 20 ㎜アップで、絞り角によりバーエンド部が約 20 ㎜手前となります。
ブレース無しKITとブレース付きKIT(ブラック・ゴールド)の3種類をラインアップ!
※スイッチ BOX の穴あけ加工が必要です。
※ハンドル幅が狭くなりますので、車検の際は構造変更が必要です。
ハンドル単体の幅は 700 ㎜で、車両メーカー表示幅は 830 ㎜ですが、車検証記載の寸法を基準に、ハンドルエンドスペーサー(片側 35 ㎜)やバーエンドなどでの調整が必要です。ハンドル内径は 14 ㎜です。
メーカー名 | ビート BEET |
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パーツナンバー | 0605-KG1-04 |
メーカー品番 | 0605-KG1-04 |