1.5インチ ハンドルバー Prime Ape 16インチ 14年以降 FLH クローム

適合車種

• 14年-20年 ハーレー FLHTKSE
• 15年-20年 ハーレー FLHXSE
• 14年-20年 ハーレー FLHTPI
• 19年-20年 ハーレー FLHTI
• 14年-19年 ハーレー FLHTCUI
• 14年-16年 ハーレー FLHTCUL
• 14年-20年 ハーレー FLHTK
• 15年-19年 ハーレー FLHTKL
• 14年-20年 ハーレー FLHX
• 14年-20年 ハーレー FLHXS

・エンドライズ 16インチ(406mm)、全幅 38.5インチ(978mm)、センター幅 12インチ(305mm)、プルバック 8インチ(203mm)。
・新たなひねりを加えました。
・従来の2ベンドボトムを備えた留め継ぎチップ。
・電子スロットルとケーブルスロットルの両方に対応します。
・内部配線用に設計されています。
・強度を高めるための二重壁設計。
・統合クランプ設計は、ハーレー標準装備ライザークランプとライザーに取って代わります。
・ハイドロクラッチで動作するように設計されています。
※ハーレー純正加熱グリップにも適合します。

適合車種

• 14年-20年 ハーレー FLHTKSE
• 15年-20年 ハーレー FLHXSE
• 14年-20年 ハーレー FLHTPI
• 19年-20年 ハーレー FLHTI
• 14年-19年 ハーレー FLHTCUI
• 14年-16年 ハーレー FLHTCUL
• 14年-20年 ハーレー FLHTK
• 15年-19年 ハーレー FLHTKL
• 14年-20年 ハーレー FLHX
• 14年-20年 ハーレー FLHXS

・エンドライズ 16インチ(406mm)、全幅 38.5インチ(978mm)、センター幅 12インチ(305mm)、プルバック 8インチ(203mm)。
・新たなひねりを加えました。
・従来の2ベンドボトムを備えた留め継ぎチップ。
・電子スロットルとケーブルスロットルの両方に対応します。
・内部配線用に設計されています。
・強度を高めるための二重壁設計。
・統合クランプ設計は、ハーレー標準装備ライザークランプとライザーに取って代わります。
・ハイドロクラッチで動作するように設計されています。
※ハーレー純正加熱グリップにも適合します。