強化ブレーキアームキット リア用 クロスカブ、スーパーカブ

SP武川 強化ブレーキアームキット

適合車種

• 13年-25年 ホンダ クロスカブ
• 18年-21年 ホンダ クロスカブ 110
• 22年-26年 ホンダ クロスカブ110
• 18年-21年 ホンダ スーパーカブ110プロ
• 18年-25年 ホンダ スーパーカブ50プロ

本製品はノーマルブレーキアームより長さを延長し、アーム比を変更することで、ノーマルよりも軽い力でブレーキングが行えます。
ボアアップなどで最高速度が上がった場合車両へのブレーキの強化にお勧めです。
ブレーキアームはアルミ合金を鍛造成形することで強度を高めています。
又、スチール製ノーマルブレーキアームに比べ、軽量化を実現しております。
ブレーキアームの表面にはバフ研磨を施し、装着時のドレスアップ効果を高めます。
SP武川製ブレーキアジャストナット、ブレーキアームジョイントの同時装着が可能です。
同時装着することで、更にカスタムイメージを高めることが出来ます。
【クロスカブ(JA10)の場合】
ブレーキアームの長さ:ノーマルから10mm延長
ブレーキアームの重さ:ノーマルから60%軽量化
【スーパーカブ50プロ/110プロの場合】
ブレーキアームの長さ:ノーマルから15mm延長

※ノーマルリアドラムブレーキ用になります。フロントドラムブレーキには使用出来ません。
※スーパーカブ50/70/90/100EX・リトルカブ・スーパーカブ110(JA07/JA10)には取付け出来ません。

SP武川 強化ブレーキアームキット

適合車種

• 13年-25年 ホンダ クロスカブ
• 18年-21年 ホンダ クロスカブ 110
• 22年-26年 ホンダ クロスカブ110
• 18年-21年 ホンダ スーパーカブ110プロ
• 18年-25年 ホンダ スーパーカブ50プロ

本製品はノーマルブレーキアームより長さを延長し、アーム比を変更することで、ノーマルよりも軽い力でブレーキングが行えます。
ボアアップなどで最高速度が上がった場合車両へのブレーキの強化にお勧めです。
ブレーキアームはアルミ合金を鍛造成形することで強度を高めています。
又、スチール製ノーマルブレーキアームに比べ、軽量化を実現しております。
ブレーキアームの表面にはバフ研磨を施し、装着時のドレスアップ効果を高めます。
SP武川製ブレーキアジャストナット、ブレーキアームジョイントの同時装着が可能です。
同時装着することで、更にカスタムイメージを高めることが出来ます。
【クロスカブ(JA10)の場合】
ブレーキアームの長さ:ノーマルから10mm延長
ブレーキアームの重さ:ノーマルから60%軽量化
【スーパーカブ50プロ/110プロの場合】
ブレーキアームの長さ:ノーマルから15mm延長

※ノーマルリアドラムブレーキ用になります。フロントドラムブレーキには使用出来ません。
※スーパーカブ50/70/90/100EX・リトルカブ・スーパーカブ110(JA07/JA10)には取付け出来ません。