アルミスイングアームです。
スタビライザー無し
アーム部は50mm×28mmの六角断面形状パイプを使用しています。
アームブリッジには剛性の高い日の字断面パイプを採用
スイングアームにバフ研磨を施し、装着時の存在感を高め車両を美しく演出します。
チェーンアジャスター部分には六角レンチで簡単に調整が出来、メンテナンス性に優れた専用アジャスターを装備
ストッパーは、アルミ材を削り出し、表面にアルマイトを施しています。
ノーマルリアフェンダー用のフェンダーステーが付属
チェーンスライダー、アクスルシャフトはノーマルを使用します。
高い剛性化を可能とするスタビライザー付きと無しの2種類からお選び頂けます。
本製品はノーマルに対し、15mmロングになる為、ドライブチェーンの交換が必要になります。
適合車種
- 13年-15年 ホンダ MSX125
- 13年-15年 ホンダ グロム
スタビライザー無し
アーム部は50mm×28mmの六角断面形状パイプを使用しています。
アームブリッジには剛性の高い日の字断面パイプを採用
スイングアームにバフ研磨を施し、装着時の存在感を高め車両を美しく演出します。
チェーンアジャスター部分には六角レンチで簡単に調整が出来、メンテナンス性に優れた専用アジャスターを装備
ストッパーは、アルミ材を削り出し、表面にアルマイトを施しています。
ノーマルリアフェンダー用のフェンダーステーが付属
チェーンスライダー、アクスルシャフトはノーマルを使用します。
高い剛性化を可能とするスタビライザー付きと無しの2種類からお選び頂けます。
本製品はノーマルに対し、15mmロングになる為、ドライブチェーンの交換が必要になります。
メーカー名 | SP武川 |
---|---|
パーツナンバー | 06-03-0132 |
アルミスイングアームです。
スタビライザー無し
アーム部は50mm×28mmの六角断面形状パイプを使用しています。
アームブリッジには剛性の高い日の字断面パイプを採用
スイングアームにバフ研磨を施し、装着時の存在感を高め車両を美しく演出します。
チェーンアジャスター部分には六角レンチで簡単に調整が出来、メンテナンス性に優れた専用アジャスターを装備
ストッパーは、アルミ材を削り出し、表面にアルマイトを施しています。
ノーマルリアフェンダー用のフェンダーステーが付属
チェーンスライダー、アクスルシャフトはノーマルを使用します。
高い剛性化を可能とするスタビライザー付きと無しの2種類からお選び頂けます。
本製品はノーマルに対し、15mmロングになる為、ドライブチェーンの交換が必要になります。
適合車種
- 13年-15年 ホンダ MSX125
- 13年-15年 ホンダ グロム
スタビライザー無し
アーム部は50mm×28mmの六角断面形状パイプを使用しています。
アームブリッジには剛性の高い日の字断面パイプを採用
スイングアームにバフ研磨を施し、装着時の存在感を高め車両を美しく演出します。
チェーンアジャスター部分には六角レンチで簡単に調整が出来、メンテナンス性に優れた専用アジャスターを装備
ストッパーは、アルミ材を削り出し、表面にアルマイトを施しています。
ノーマルリアフェンダー用のフェンダーステーが付属
チェーンスライダー、アクスルシャフトはノーマルを使用します。
高い剛性化を可能とするスタビライザー付きと無しの2種類からお選び頂けます。
本製品はノーマルに対し、15mmロングになる為、ドライブチェーンの交換が必要になります。
メーカー名 | SP武川 |
---|---|
パーツナンバー | 06-03-0132 |