ローダウンリンク です。
・材質:ステンレス
・ノーマルクッションロッドSUB ASSY.を取外し、ローダウンリンクを装着することでシート高が下がり、足つき性が向上します。
・又、ローダウンリンクには取付け穴を3ケ所設け、シート高を20mmダウン、30mmダウン、40mmダウンの3パターンから選択することが出来ます。
・本体はアーム、ボディーにステンレス材、アーム外側のリングにアルミ材を採用。アーム部分にはバフ研磨が施され、美しく仕上げられています。
・ローダウンリンクにはノーマル同様、ベアリングとシールが内蔵されています。
・下写真はノーマルと30mmダウンの乗車時の比較です。(参考:身長170cm)体重により足つきが異なります。
適合車種
- CRF250L(MD38-1000001?)
・材質:ステンレス
・ノーマルクッションロッドSUB ASSY.を取外し、ローダウンリンクを装着することでシート高が下がり、足つき性が向上します。
・又、ローダウンリンクには取付け穴を3ケ所設け、シート高を20mmダウン、30mmダウン、40mmダウンの3パターンから選択することが出来ます。
・本体はアーム、ボディーにステンレス材、アーム外側のリングにアルミ材を採用。アーム部分にはバフ研磨が施され、美しく仕上げられています。
・ローダウンリンクにはノーマル同様、ベアリングとシールが内蔵されています。
・下写真はノーマルと30mmダウンの乗車時の比較です。(参考:身長170cm)体重により足つきが異なります。
| メーカー名 | SP武川 |
|---|---|
| パーツナンバー | 06-03-0009 |
| 重量(kg) | 0.900000 |
ローダウンリンク です。
・材質:ステンレス
・ノーマルクッションロッドSUB ASSY.を取外し、ローダウンリンクを装着することでシート高が下がり、足つき性が向上します。
・又、ローダウンリンクには取付け穴を3ケ所設け、シート高を20mmダウン、30mmダウン、40mmダウンの3パターンから選択することが出来ます。
・本体はアーム、ボディーにステンレス材、アーム外側のリングにアルミ材を採用。アーム部分にはバフ研磨が施され、美しく仕上げられています。
・ローダウンリンクにはノーマル同様、ベアリングとシールが内蔵されています。
・下写真はノーマルと30mmダウンの乗車時の比較です。(参考:身長170cm)体重により足つきが異なります。
適合車種
- CRF250L(MD38-1000001?)
・材質:ステンレス
・ノーマルクッションロッドSUB ASSY.を取外し、ローダウンリンクを装着することでシート高が下がり、足つき性が向上します。
・又、ローダウンリンクには取付け穴を3ケ所設け、シート高を20mmダウン、30mmダウン、40mmダウンの3パターンから選択することが出来ます。
・本体はアーム、ボディーにステンレス材、アーム外側のリングにアルミ材を採用。アーム部分にはバフ研磨が施され、美しく仕上げられています。
・ローダウンリンクにはノーマル同様、ベアリングとシールが内蔵されています。
・下写真はノーマルと30mmダウンの乗車時の比較です。(参考:身長170cm)体重により足つきが異なります。
| メーカー名 | SP武川 |
|---|---|
| パーツナンバー | 06-03-0009 |
| 重量(kg) | 0.900000 |


