フレーム 剛性ストレートバックボーン

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・1.25インチ(32mm)DOMスチールチューブ、マンドレルベンド、TIGおよびMIG溶接で構築。
・30°レーキ、0ストレッチ。
・4速、5速、および6速トランスミッション用に設計されています。 別売りの透過プレート。
・エボリューションエンジンを受け入れます。
・ハーレー標準装備よりも最大0.2インチ(5mm)高いシリンダのクリアランス。
・標準の86年-99年ソフテイルオイルタンクとリアブレーキキャリパー(別売り)を使用。
※ガスタンクマウント、リアアクスル、排気ブラケット、ベルトガードタブ、コイルバングは別売り。
・アメリカ製。
・製品名:フレーム。
・タイプ:二重クレードル。
・スタイル:ビッグツイン。
・リアサスペンションスタイル:ハードテール(リジッド)。
・材質:スチール。
・レーキ度:30°。
・ダウンチューブストレッチ:0/0 mm(0)/ 0 mm。
・バックボーンストレッチ:0。
・タイヤ幅:140 mm(5-1/2")/ 130mm(5-1/8")。
・タイヤ幅:5-1/2"/ 5-1/8" / 130 mm / 140 mm

適合車種

  • 95年-97年 ハーレー FXSTSB
  • 86年-99年 ハーレー FXSTC
  • 90年-99年 ハーレー FLSTF
  • 86年-99年 ハーレー FLSTC
  • 86年-90年 ハーレー FLST
  • 94年-96年 ハーレー FLSTN
  • 97年-99年 ハーレー FLSTS
  • 99年 ハーレー FXSTB
  • 93年 ハーレー FLSTN
  • 88年-99年 ハーレー FXSTS
  • 86年-99年 ハーレー FXST
その他情報
メーカー名クラフトテック Kraft Tech
パーツナンバー0501-0102
メーカー品番K16004
・1.25インチ(32mm)DOMスチールチューブ、マンドレルベンド、TIGおよびMIG溶接で構築。
・30°レーキ、0ストレッチ。
・4速、5速、および6速トランスミッション用に設計されています。 別売りの透過プレート。
・エボリューションエンジンを受け入れます。
・ハーレー標準装備よりも最大0.2インチ(5mm)高いシリンダのクリアランス。
・標準の86年-99年ソフテイルオイルタンクとリアブレーキキャリパー(別売り)を使用。
※ガスタンクマウント、リアアクスル、排気ブラケット、ベルトガードタブ、コイルバングは別売り。
・アメリカ製。
・製品名:フレーム。
・タイプ:二重クレードル。
・スタイル:ビッグツイン。
・リアサスペンションスタイル:ハードテール(リジッド)。
・材質:スチール。
・レーキ度:30°。
・ダウンチューブストレッチ:0/0 mm(0)/ 0 mm。
・バックボーンストレッチ:0。
・タイヤ幅:140 mm(5-1/2")/ 130mm(5-1/8")。
・タイヤ幅:5-1/2"/ 5-1/8" / 130 mm / 140 mm

適合車種

  • 95年-97年 ハーレー FXSTSB
  • 86年-99年 ハーレー FXSTC
  • 90年-99年 ハーレー FLSTF
  • 86年-99年 ハーレー FLSTC
  • 86年-90年 ハーレー FLST
  • 94年-96年 ハーレー FLSTN
  • 97年-99年 ハーレー FLSTS
  • 99年 ハーレー FXSTB
  • 93年 ハーレー FLSTN
  • 88年-99年 ハーレー FXSTS
  • 86年-99年 ハーレー FXST
その他情報
メーカー名クラフトテック Kraft Tech
パーツナンバー0501-0102
メーカー品番K16004

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