コーンオーバルマフラー PCX、PCX160

SP武川 コーンオーバルマフラー

適合車種

• 21年-22年 ホンダ PCX125
• 21年-22年 ホンダ PCX160

【近接排気騒音】
PCX(JK05):88dB(A)
PCX160(KF47):87dB(A)

【仕様説明】
サイレンサーはオーバルタイプをベースに個性的なコーン形状のマフラーエンドを採用したコーンオーバルマフラー。
コーンオーバルサイレンサーが車両にインパクトを与え、カスタムイメージを高めます。
又、本製品を装着することで、排気効率が向上します。
サイレンサー内部には特殊構造を採用することで、経年変化による音量増加を軽減し、はぎれの良い音質で排気音を演出します。
サイレンサー、エキゾーストパイプは共に耐食性に優れたステンレス材を採用。
サイレンサーの表面にはバフ研磨を施しています。
キャタライザー内蔵。
存在感のあるアルミ削り出しマフラーステーを採用。
エキゾーストパイプとサイレンサーの連結部には、ガスケットを使用し、排気漏れと振動音を軽減します。
認証試験を受け、政府認証を取得している為、安心してマフラー交換を楽しむことが出来ます。
※政府認証は対象車両がノーマル状態に限ります。

SP武川 コーンオーバルマフラー

適合車種

• 21年-22年 ホンダ PCX125
• 21年-22年 ホンダ PCX160

【近接排気騒音】
PCX(JK05):88dB(A)
PCX160(KF47):87dB(A)

【仕様説明】
サイレンサーはオーバルタイプをベースに個性的なコーン形状のマフラーエンドを採用したコーンオーバルマフラー。
コーンオーバルサイレンサーが車両にインパクトを与え、カスタムイメージを高めます。
又、本製品を装着することで、排気効率が向上します。
サイレンサー内部には特殊構造を採用することで、経年変化による音量増加を軽減し、はぎれの良い音質で排気音を演出します。
サイレンサー、エキゾーストパイプは共に耐食性に優れたステンレス材を採用。
サイレンサーの表面にはバフ研磨を施しています。
キャタライザー内蔵。
存在感のあるアルミ削り出しマフラーステーを採用。
エキゾーストパイプとサイレンサーの連結部には、ガスケットを使用し、排気漏れと振動音を軽減します。
認証試験を受け、政府認証を取得している為、安心してマフラー交換を楽しむことが出来ます。
※政府認証は対象車両がノーマル状態に限ります。