IndianChallenger 1ピースローター 13in マシンフィニッシュ
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リンドールブレーキ LyndallBrakes IndianChallenger 1ピースローター 13in マシンフィニッシュ
カラー:ナチュラル
素材:高炭素鋼
直径:13in
Lyndallローターをご利用の場合は、仕上げ保護のためZ-PLUSのブレーキパッドの使用が推奨されております。
※但し、同社ブレーキパッドと組み合わせたと致しましても、走行距離に応じてパッド接地面の塗装が落ち、徐々に地金が露出し始めます。
予めご理解・ご了承を頂いた上でのご注文をお願い申し上げます。
取り付けには各種工具と専門的な知識や作業スキルが必要になります。
適合や製品仕様の詳細についてはメーカーサイトや、メーカーカタログをご参照ください。
「LYNDALL:リンドール」はカリフォルニア発祥のブレーキプロダクトのプレミアムブランドです。
リンドールが誇るマテリアルであるブレーキローターは、CNC加工され熱処理された410ステンレス鋼(マルテンサイト系)を使用し超軽量、かつ高剛性でバネ下重量を減らし、リニアなレスポンスとブレーキング力を持ち合わせます。
さらに、
■ラグドライブフローティング
熱伝導の遮断、ブレーキングの安定性を最大化するため、多数のラグ(ピン)に負荷を分散。
■ガススロット
摩擦により発生する高温ガスを排出し、パッドの性能を向上させます。
■ウルトラナローバンド
通常のローターよりも表面積を減少させ、一定のクランプ力での表面圧力の増加に相当します。
■ダブルリーディングエッジ
ブレーキパッドの表面を継続的に削り、高温下の化学変化により発生する物質の発生を抑えます。
これらの特徴的な加工により既存のローターの枠に捉われないハイスペックかつ独創的なデザインを持つ至極のプレミアム・ローターとなっています。
適合車種
- 5mmキャリパースペーサーと併用したインディアンチャレンジャー・FTR・スポーツチーフのフロントホイール用
カラー:ナチュラル
素材:高炭素鋼
直径:13in
Lyndallローターをご利用の場合は、仕上げ保護のためZ-PLUSのブレーキパッドの使用が推奨されております。
※但し、同社ブレーキパッドと組み合わせたと致しましても、走行距離に応じてパッド接地面の塗装が落ち、徐々に地金が露出し始めます。
予めご理解・ご了承を頂いた上でのご注文をお願い申し上げます。
取り付けには各種工具と専門的な知識や作業スキルが必要になります。
適合や製品仕様の詳細についてはメーカーサイトや、メーカーカタログをご参照ください。
「LYNDALL:リンドール」はカリフォルニア発祥のブレーキプロダクトのプレミアムブランドです。
リンドールが誇るマテリアルであるブレーキローターは、CNC加工され熱処理された410ステンレス鋼(マルテンサイト系)を使用し超軽量、かつ高剛性でバネ下重量を減らし、リニアなレスポンスとブレーキング力を持ち合わせます。
さらに、
■ラグドライブフローティング
熱伝導の遮断、ブレーキングの安定性を最大化するため、多数のラグ(ピン)に負荷を分散。
■ガススロット
摩擦により発生する高温ガスを排出し、パッドの性能を向上させます。
■ウルトラナローバンド
通常のローターよりも表面積を減少させ、一定のクランプ力での表面圧力の増加に相当します。
■ダブルリーディングエッジ
ブレーキパッドの表面を継続的に削り、高温下の化学変化により発生する物質の発生を抑えます。
これらの特徴的な加工により既存のローターの枠に捉われないハイスペックかつ独創的なデザインを持つ至極のプレミアム・ローターとなっています。
| メーカー名 | リンドールブレーキ LyndallBrakes |
|---|---|
| パーツナンバー | 034448-NF |
| メーカー品番 | 5-650 |
リンドールブレーキ LyndallBrakes IndianChallenger 1ピースローター 13in マシンフィニッシュ
カラー:ナチュラル
素材:高炭素鋼
直径:13in
Lyndallローターをご利用の場合は、仕上げ保護のためZ-PLUSのブレーキパッドの使用が推奨されております。
※但し、同社ブレーキパッドと組み合わせたと致しましても、走行距離に応じてパッド接地面の塗装が落ち、徐々に地金が露出し始めます。
予めご理解・ご了承を頂いた上でのご注文をお願い申し上げます。
取り付けには各種工具と専門的な知識や作業スキルが必要になります。
適合や製品仕様の詳細についてはメーカーサイトや、メーカーカタログをご参照ください。
「LYNDALL:リンドール」はカリフォルニア発祥のブレーキプロダクトのプレミアムブランドです。
リンドールが誇るマテリアルであるブレーキローターは、CNC加工され熱処理された410ステンレス鋼(マルテンサイト系)を使用し超軽量、かつ高剛性でバネ下重量を減らし、リニアなレスポンスとブレーキング力を持ち合わせます。
さらに、
■ラグドライブフローティング
熱伝導の遮断、ブレーキングの安定性を最大化するため、多数のラグ(ピン)に負荷を分散。
■ガススロット
摩擦により発生する高温ガスを排出し、パッドの性能を向上させます。
■ウルトラナローバンド
通常のローターよりも表面積を減少させ、一定のクランプ力での表面圧力の増加に相当します。
■ダブルリーディングエッジ
ブレーキパッドの表面を継続的に削り、高温下の化学変化により発生する物質の発生を抑えます。
これらの特徴的な加工により既存のローターの枠に捉われないハイスペックかつ独創的なデザインを持つ至極のプレミアム・ローターとなっています。
適合車種
- 5mmキャリパースペーサーと併用したインディアンチャレンジャー・FTR・スポーツチーフのフロントホイール用
カラー:ナチュラル
素材:高炭素鋼
直径:13in
Lyndallローターをご利用の場合は、仕上げ保護のためZ-PLUSのブレーキパッドの使用が推奨されております。
※但し、同社ブレーキパッドと組み合わせたと致しましても、走行距離に応じてパッド接地面の塗装が落ち、徐々に地金が露出し始めます。
予めご理解・ご了承を頂いた上でのご注文をお願い申し上げます。
取り付けには各種工具と専門的な知識や作業スキルが必要になります。
適合や製品仕様の詳細についてはメーカーサイトや、メーカーカタログをご参照ください。
「LYNDALL:リンドール」はカリフォルニア発祥のブレーキプロダクトのプレミアムブランドです。
リンドールが誇るマテリアルであるブレーキローターは、CNC加工され熱処理された410ステンレス鋼(マルテンサイト系)を使用し超軽量、かつ高剛性でバネ下重量を減らし、リニアなレスポンスとブレーキング力を持ち合わせます。
さらに、
■ラグドライブフローティング
熱伝導の遮断、ブレーキングの安定性を最大化するため、多数のラグ(ピン)に負荷を分散。
■ガススロット
摩擦により発生する高温ガスを排出し、パッドの性能を向上させます。
■ウルトラナローバンド
通常のローターよりも表面積を減少させ、一定のクランプ力での表面圧力の増加に相当します。
■ダブルリーディングエッジ
ブレーキパッドの表面を継続的に削り、高温下の化学変化により発生する物質の発生を抑えます。
これらの特徴的な加工により既存のローターの枠に捉われないハイスペックかつ独創的なデザインを持つ至極のプレミアム・ローターとなっています。
| メーカー名 | リンドールブレーキ LyndallBrakes |
|---|---|
| パーツナンバー | 034448-NF |
| メーカー品番 | 5-650 |


