ビッグスロットルボディーキット φ34 Z125PRO

SP武川 ビッグスロットルボディーキット φ34

適合車種

• 16年-21年 カワサキ Z125Pro

ビッグスロットルボディーボア径:φ34
素材:
・インレットパイプ:鋳造製
・シュラウドステー:スチール製ブラック塗装
※SP武川社シュラウドステー装着車専用オイルクーラーキットを装着するには、SP武川製スペシャルクラッチカバーの同時装着が必要になります。
※ビッグスロットルボディーキット対象エンジン仕様。下記対象エンジン仕様以外の場合、内蔵マップが無い為、セッティング作業が必要になります。
※ビッグスロットルボディーキットを装着する場合、下記エンジン仕様と共にSP武川製FIコン タイプe(インジェクションコントローラー)の同時装着が必要です。
・ノーマルエンジン＋スポーツカムシャフト(N-10)＋FIコン タイプe
・Sステージボアアップキット(138cc/178cc)＋FIコン タイプe
・ハイパーSステージボアアップキット(138cc/178cc)(FIコン タイプe 付属)
※カスタムエンジン車の場合、SP武川製オイルキャッチタンクキット(07-05-0030)の併用が必要になります。
・オイルキャッチタンクキット(372cc) 07-05-0030 (SP武川製オイルキャッチタンクはシュラウド左側の内部に収まります。)
エンジンカスタム車を更に出力アップ出来る「ビッグスロットルボディーキット」。
SP武川製FIコン タイプe(インジェクションコントローラー)と共にSP武川製スポーツカムシャフトを装着、又はSステージボアアップキットを装着した車両を対象とする「ビッグスロットルボディーキット」です。
装着することで、ストレス無く回るエンジン特性と出力アップが可能となります。
・新設計 SP武川製オリジナルビッグスロットルボディー(ボア径φ34採用)
新設計のオリジナルビッグスロットルボディーを採用することで、ノーマルスロットルボディー仕様には無い、高回転域の出力性能が向上し、ストレス無く回るエンジン特性を得ることが出来ます。
・ビッグスロットルボディー用エアフィルター(ブローバイユニオン付き)
ノーマルエアクリーナーボックスを取外し、SP武川製エアフィルターを装着することで、ビッグスロットルボディーに適した高い吸入効率が可能になります。
又、ブローバイユニオン付きの為、SP武川製キャッチタンクへのホース接続が可能になります。
・SP武川社オリジナルインレットパイプ(ノーマルシリンダーヘッド用)(鋳造製)
ビッグスロットルボディーからノーマルインテークポートまでスムーズに吸入することが出来ます。
インレットパイプにはチャコールキャ二スターへのホース接続が可能になるユニオンが付属しています。
・シュラウドステー (スチール製ブラック塗装)
純正同様のフィッティングで、左右のシュラウドを固定出来ます。又、シュラウドステーにはSP武川製オイルクーラーの装着を可能としており、SP武川製専用オイルクーラーキットを別途ご購入頂くことで、シュラウド内にオイルクーラーを収めることが出来ます。

SP武川 ビッグスロットルボディーキット φ34

適合車種

• 16年-21年 カワサキ Z125Pro

ビッグスロットルボディーボア径:φ34
素材:
・インレットパイプ:鋳造製
・シュラウドステー:スチール製ブラック塗装
※SP武川社シュラウドステー装着車専用オイルクーラーキットを装着するには、SP武川製スペシャルクラッチカバーの同時装着が必要になります。
※ビッグスロットルボディーキット対象エンジン仕様。下記対象エンジン仕様以外の場合、内蔵マップが無い為、セッティング作業が必要になります。
※ビッグスロットルボディーキットを装着する場合、下記エンジン仕様と共にSP武川製FIコン タイプe(インジェクションコントローラー)の同時装着が必要です。
・ノーマルエンジン＋スポーツカムシャフト(N-10)＋FIコン タイプe
・Sステージボアアップキット(138cc/178cc)＋FIコン タイプe
・ハイパーSステージボアアップキット(138cc/178cc)(FIコン タイプe 付属)
※カスタムエンジン車の場合、SP武川製オイルキャッチタンクキット(07-05-0030)の併用が必要になります。
・オイルキャッチタンクキット(372cc) 07-05-0030 (SP武川製オイルキャッチタンクはシュラウド左側の内部に収まります。)
エンジンカスタム車を更に出力アップ出来る「ビッグスロットルボディーキット」。
SP武川製FIコン タイプe(インジェクションコントローラー)と共にSP武川製スポーツカムシャフトを装着、又はSステージボアアップキットを装着した車両を対象とする「ビッグスロットルボディーキット」です。
装着することで、ストレス無く回るエンジン特性と出力アップが可能となります。
・新設計 SP武川製オリジナルビッグスロットルボディー(ボア径φ34採用)
新設計のオリジナルビッグスロットルボディーを採用することで、ノーマルスロットルボディー仕様には無い、高回転域の出力性能が向上し、ストレス無く回るエンジン特性を得ることが出来ます。
・ビッグスロットルボディー用エアフィルター(ブローバイユニオン付き)
ノーマルエアクリーナーボックスを取外し、SP武川製エアフィルターを装着することで、ビッグスロットルボディーに適した高い吸入効率が可能になります。
又、ブローバイユニオン付きの為、SP武川製キャッチタンクへのホース接続が可能になります。
・SP武川社オリジナルインレットパイプ(ノーマルシリンダーヘッド用)(鋳造製)
ビッグスロットルボディーからノーマルインテークポートまでスムーズに吸入することが出来ます。
インレットパイプにはチャコールキャ二スターへのホース接続が可能になるユニオンが付属しています。
・シュラウドステー (スチール製ブラック塗装)
純正同様のフィッティングで、左右のシュラウドを固定出来ます。又、シュラウドステーにはSP武川製オイルクーラーの装着を可能としており、SP武川製専用オイルクーラーキットを別途ご購入頂くことで、シュラウド内にオイルクーラーを収めることが出来ます。