MIKUNI TDMRΦ32キャブレターキット(エアファンネル付き) DOHC/DESMOヘッド用 モンキー・ゴリラ
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MIKUNI TDMRΦ32キャブレターキット(エアファンネル付き)です。
※ DOHCヘッド, デスモドロミックツインカム 4Vヘッド搭載車の138ccキットにTDMRφ32キャブレターを装着する場合、SP武川社製エアファンネル(03-01-1118)、ファンネル付きキット(03-05-0039)はファンネルとフレームが干渉する為、装着対象外となります。(お客様で加工を行う場合を除く)
※ DOHCヘッド, デスモドロミックツインカム 4Vヘッド搭載車にTDMRφ32キャブレターを装着する場合、SP武川社製ステアリングダンパーの同時装着はできません。
※キャブレターキットにはハイスロットル及びスロットルケールが付属しますが、強制開閉には対応しておりません。また、SP武川社では強制開閉に対応したハイスロットル及びスロットルケーブルを取り扱っておりません。ご了承下さい。
【構成内容(DOHC・DESMOヘッド用)】
・MIKUNI TDMRφ32キャブレター, スピゴット, アルミ削り出しアダプター, インシュレーター, イグニッションコイルステー,フューエルホース, メインジェット, パイロットジェット, スタンダードハイスロットル, スロットルケーブル
・MJ=#200, PJ=#27.5, ジェットニードル=J8-9D03-52(キャブレター出荷時装着済)セッティングパーツ付属 MJ=#145, PJ=#17.5, ジェットニードル=J8-9E12-52
・セッティングの目安に便利なマニュアル付属
ダウンドラフトキャブレターは燃焼室迄の吸気通路がよりストレートとなる為、吸気効率に優れます。
高回転域での混合気供給量が格段にアップするのでSP武川製シリンダーヘッドの性能を最大限にお楽しみ頂けます。
適合車種
- 78年-84年 ホンダ ゴリラ
- 98年-07年 ホンダ ゴリラ
- 69年-97年 ホンダ モンキー
- 99年-17年 ホンダ モンキー
※ DOHCヘッド, デスモドロミックツインカム 4Vヘッド搭載車の138ccキットにTDMRφ32キャブレターを装着する場合、SP武川社製エアファンネル(03-01-1118)、ファンネル付きキット(03-05-0039)はファンネルとフレームが干渉する為、装着対象外となります。(お客様で加工を行う場合を除く)
※ DOHCヘッド, デスモドロミックツインカム 4Vヘッド搭載車にTDMRφ32キャブレターを装着する場合、SP武川社製ステアリングダンパーの同時装着はできません。
※キャブレターキットにはハイスロットル及びスロットルケールが付属しますが、強制開閉には対応しておりません。また、SP武川社では強制開閉に対応したハイスロットル及びスロットルケーブルを取り扱っておりません。ご了承下さい。
【構成内容(DOHC・DESMOヘッド用)】
・MIKUNI TDMRφ32キャブレター, スピゴット, アルミ削り出しアダプター, インシュレーター, イグニッションコイルステー,フューエルホース, メインジェット, パイロットジェット, スタンダードハイスロットル, スロットルケーブル
・MJ=#200, PJ=#27.5, ジェットニードル=J8-9D03-52(キャブレター出荷時装着済)セッティングパーツ付属 MJ=#145, PJ=#17.5, ジェットニードル=J8-9E12-52
・セッティングの目安に便利なマニュアル付属
ダウンドラフトキャブレターは燃焼室迄の吸気通路がよりストレートとなる為、吸気効率に優れます。
高回転域での混合気供給量が格段にアップするのでSP武川製シリンダーヘッドの性能を最大限にお楽しみ頂けます。
メーカー名 | SP武川 |
---|---|
パーツナンバー | 03-05-0039 |
MIKUNI TDMRΦ32キャブレターキット(エアファンネル付き)です。
※ DOHCヘッド, デスモドロミックツインカム 4Vヘッド搭載車の138ccキットにTDMRφ32キャブレターを装着する場合、SP武川社製エアファンネル(03-01-1118)、ファンネル付きキット(03-05-0039)はファンネルとフレームが干渉する為、装着対象外となります。(お客様で加工を行う場合を除く)
※ DOHCヘッド, デスモドロミックツインカム 4Vヘッド搭載車にTDMRφ32キャブレターを装着する場合、SP武川社製ステアリングダンパーの同時装着はできません。
※キャブレターキットにはハイスロットル及びスロットルケールが付属しますが、強制開閉には対応しておりません。また、SP武川社では強制開閉に対応したハイスロットル及びスロットルケーブルを取り扱っておりません。ご了承下さい。
【構成内容(DOHC・DESMOヘッド用)】
・MIKUNI TDMRφ32キャブレター, スピゴット, アルミ削り出しアダプター, インシュレーター, イグニッションコイルステー,フューエルホース, メインジェット, パイロットジェット, スタンダードハイスロットル, スロットルケーブル
・MJ=#200, PJ=#27.5, ジェットニードル=J8-9D03-52(キャブレター出荷時装着済)セッティングパーツ付属 MJ=#145, PJ=#17.5, ジェットニードル=J8-9E12-52
・セッティングの目安に便利なマニュアル付属
ダウンドラフトキャブレターは燃焼室迄の吸気通路がよりストレートとなる為、吸気効率に優れます。
高回転域での混合気供給量が格段にアップするのでSP武川製シリンダーヘッドの性能を最大限にお楽しみ頂けます。
適合車種
- 78年-84年 ホンダ ゴリラ
- 98年-07年 ホンダ ゴリラ
- 69年-97年 ホンダ モンキー
- 99年-17年 ホンダ モンキー
※ DOHCヘッド, デスモドロミックツインカム 4Vヘッド搭載車の138ccキットにTDMRφ32キャブレターを装着する場合、SP武川社製エアファンネル(03-01-1118)、ファンネル付きキット(03-05-0039)はファンネルとフレームが干渉する為、装着対象外となります。(お客様で加工を行う場合を除く)
※ DOHCヘッド, デスモドロミックツインカム 4Vヘッド搭載車にTDMRφ32キャブレターを装着する場合、SP武川社製ステアリングダンパーの同時装着はできません。
※キャブレターキットにはハイスロットル及びスロットルケールが付属しますが、強制開閉には対応しておりません。また、SP武川社では強制開閉に対応したハイスロットル及びスロットルケーブルを取り扱っておりません。ご了承下さい。
【構成内容(DOHC・DESMOヘッド用)】
・MIKUNI TDMRφ32キャブレター, スピゴット, アルミ削り出しアダプター, インシュレーター, イグニッションコイルステー,フューエルホース, メインジェット, パイロットジェット, スタンダードハイスロットル, スロットルケーブル
・MJ=#200, PJ=#27.5, ジェットニードル=J8-9D03-52(キャブレター出荷時装着済)セッティングパーツ付属 MJ=#145, PJ=#17.5, ジェットニードル=J8-9E12-52
・セッティングの目安に便利なマニュアル付属
ダウンドラフトキャブレターは燃焼室迄の吸気通路がよりストレートとなる為、吸気効率に優れます。
高回転域での混合気供給量が格段にアップするのでSP武川製シリンダーヘッドの性能を最大限にお楽しみ頂けます。
メーカー名 | SP武川 |
---|---|
パーツナンバー | 03-05-0039 |