S&Sサイクル S&S Cycle パワーパック チェーン コントラスト+Crロッド
シリンダーカラー:リンクルブラック
プッシュロッドカバーカラー:クローム
カム:550C
ボア×ストローク:4.250"×4.375"
圧縮比:11.1
【仕様説明】
M8ストックエンジンを124キュービックインチへとパワーアップさせるキット
シリンダーは高精度な40000psi耐強度を誇る鋳鉄ライナーで作られ、シリンダースリーブの素材にダクタイル鋳鉄を使用する事で、従来のシリンダーと比べ強度・放熱性がアップ
付属のピストンは軽量&高強度な鍛造成形
スカートの形状を見直し、メカニカルノイズを抑え、エンジンの寿命を延ばします
専用設計の為、ボーリング等の加工は必要とせず、ストックと外観イメージを変えることなくインストールが可能です
※組みつけの際は各種工具と専門的な知識、作業スキルが必須の為、技術力のあるカスタムショップ等での取り付けをお勧め致します
適合車種
- 17年以降 ツーリングモデル
- 18年以降 ソフテイルモデル(ミルウォーキーエイト/空冷仕様)
シリンダーカラー:リンクルブラック
プッシュロッドカバーカラー:クローム
カム:550C
ボア×ストローク:4.250"×4.375"
圧縮比:11.1
【仕様説明】
M8ストックエンジンを124キュービックインチへとパワーアップさせるキット
シリンダーは高精度な40000psi耐強度を誇る鋳鉄ライナーで作られ、シリンダースリーブの素材にダクタイル鋳鉄を使用する事で、従来のシリンダーと比べ強度・放熱性がアップ
付属のピストンは軽量&高強度な鍛造成形
スカートの形状を見直し、メカニカルノイズを抑え、エンジンの寿命を延ばします
専用設計の為、ボーリング等の加工は必要とせず、ストックと外観イメージを変えることなくインストールが可能です
※組みつけの際は各種工具と専門的な知識、作業スキルが必須の為、技術力のあるカスタムショップ等での取り付けをお勧め致します
| メーカー名 | S&Sサイクル S&S Cycle |
|---|---|
| パーツナンバー | 025589-NF |
| メーカー品番 | 310-1052B |
S&Sサイクル S&S Cycle パワーパック チェーン コントラスト+Crロッド
シリンダーカラー:リンクルブラック
プッシュロッドカバーカラー:クローム
カム:550C
ボア×ストローク:4.250"×4.375"
圧縮比:11.1
【仕様説明】
M8ストックエンジンを124キュービックインチへとパワーアップさせるキット
シリンダーは高精度な40000psi耐強度を誇る鋳鉄ライナーで作られ、シリンダースリーブの素材にダクタイル鋳鉄を使用する事で、従来のシリンダーと比べ強度・放熱性がアップ
付属のピストンは軽量&高強度な鍛造成形
スカートの形状を見直し、メカニカルノイズを抑え、エンジンの寿命を延ばします
専用設計の為、ボーリング等の加工は必要とせず、ストックと外観イメージを変えることなくインストールが可能です
※組みつけの際は各種工具と専門的な知識、作業スキルが必須の為、技術力のあるカスタムショップ等での取り付けをお勧め致します
適合車種
- 17年以降 ツーリングモデル
- 18年以降 ソフテイルモデル(ミルウォーキーエイト/空冷仕様)
シリンダーカラー:リンクルブラック
プッシュロッドカバーカラー:クローム
カム:550C
ボア×ストローク:4.250"×4.375"
圧縮比:11.1
【仕様説明】
M8ストックエンジンを124キュービックインチへとパワーアップさせるキット
シリンダーは高精度な40000psi耐強度を誇る鋳鉄ライナーで作られ、シリンダースリーブの素材にダクタイル鋳鉄を使用する事で、従来のシリンダーと比べ強度・放熱性がアップ
付属のピストンは軽量&高強度な鍛造成形
スカートの形状を見直し、メカニカルノイズを抑え、エンジンの寿命を延ばします
専用設計の為、ボーリング等の加工は必要とせず、ストックと外観イメージを変えることなくインストールが可能です
※組みつけの際は各種工具と専門的な知識、作業スキルが必須の為、技術力のあるカスタムショップ等での取り付けをお勧め致します
| メーカー名 | S&Sサイクル S&S Cycle |
|---|---|
| パーツナンバー | 025589-NF |
| メーカー品番 | 310-1052B |


