S&S オイルポンプ&カムプレートセット
【注意】
ツインクールド仕様車には適合不可です。
【特長】
S&S社製のハイパフォーマンスエンジンパーツが登場。
鍛造ビレット・CNC加工の高精度&高剛性カムプレート&オイルポンプキットです。
ノーマルよりもオイルラインが大きく、純正状態と比較し
供給側で20%の流量増加、排出側で52%の流量増加が見込めます。
オイルポンプの裏面はOEMのオイルシールがインストール出来るよう改良されました。
アイドリング~スポーツ走行時まで、理想的なオイル量を循環させることが可能になります。
オイルレギュレーター部分は調整可能となっており、車両からカムプレートを外すことなく
油圧設定を調整することも出来ます。
削り出しのプレートは見た目の美しさだけではなく、
強度増によりカムシャフトの歪みも起こりにくいメリットがあります。
S&Sのギアドライブキットを用いたチューニングを検討されている場合には、
是非ともお勧めしたいハイエンドアイテムです。
適合車種
- 17年以降 ミルウォーキーエイト
- ※空冷モデルに限る、ツインクールド(水冷共用)不可。
【注意】
ツインクールド仕様車には適合不可です。
【特長】
S&S社製のハイパフォーマンスエンジンパーツが登場。
鍛造ビレット・CNC加工の高精度&高剛性カムプレート&オイルポンプキットです。
ノーマルよりもオイルラインが大きく、純正状態と比較し
供給側で20%の流量増加、排出側で52%の流量増加が見込めます。
オイルポンプの裏面はOEMのオイルシールがインストール出来るよう改良されました。
アイドリング~スポーツ走行時まで、理想的なオイル量を循環させることが可能になります。
オイルレギュレーター部分は調整可能となっており、車両からカムプレートを外すことなく
油圧設定を調整することも出来ます。
削り出しのプレートは見た目の美しさだけではなく、
強度増によりカムシャフトの歪みも起こりにくいメリットがあります。
S&Sのギアドライブキットを用いたチューニングを検討されている場合には、
是非ともお勧めしたいハイエンドアイテムです。
| メーカー名 | S&Sサイクル S&S Cycle |
|---|---|
| パーツナンバー | 025566-NF |
| メーカー品番 | 310-0998B |
S&S オイルポンプ&カムプレートセット
【注意】
ツインクールド仕様車には適合不可です。
【特長】
S&S社製のハイパフォーマンスエンジンパーツが登場。
鍛造ビレット・CNC加工の高精度&高剛性カムプレート&オイルポンプキットです。
ノーマルよりもオイルラインが大きく、純正状態と比較し
供給側で20%の流量増加、排出側で52%の流量増加が見込めます。
オイルポンプの裏面はOEMのオイルシールがインストール出来るよう改良されました。
アイドリング~スポーツ走行時まで、理想的なオイル量を循環させることが可能になります。
オイルレギュレーター部分は調整可能となっており、車両からカムプレートを外すことなく
油圧設定を調整することも出来ます。
削り出しのプレートは見た目の美しさだけではなく、
強度増によりカムシャフトの歪みも起こりにくいメリットがあります。
S&Sのギアドライブキットを用いたチューニングを検討されている場合には、
是非ともお勧めしたいハイエンドアイテムです。
適合車種
- 17年以降 ミルウォーキーエイト
- ※空冷モデルに限る、ツインクールド(水冷共用)不可。
【注意】
ツインクールド仕様車には適合不可です。
【特長】
S&S社製のハイパフォーマンスエンジンパーツが登場。
鍛造ビレット・CNC加工の高精度&高剛性カムプレート&オイルポンプキットです。
ノーマルよりもオイルラインが大きく、純正状態と比較し
供給側で20%の流量増加、排出側で52%の流量増加が見込めます。
オイルポンプの裏面はOEMのオイルシールがインストール出来るよう改良されました。
アイドリング~スポーツ走行時まで、理想的なオイル量を循環させることが可能になります。
オイルレギュレーター部分は調整可能となっており、車両からカムプレートを外すことなく
油圧設定を調整することも出来ます。
削り出しのプレートは見た目の美しさだけではなく、
強度増によりカムシャフトの歪みも起こりにくいメリットがあります。
S&Sのギアドライブキットを用いたチューニングを検討されている場合には、
是非ともお勧めしたいハイエンドアイテムです。
| メーカー名 | S&Sサイクル S&S Cycle |
|---|---|
| パーツナンバー | 025566-NF |
| メーカー品番 | 310-0998B |


