FMF エフエムエフ タービンコア2 サイレンサー
・Turbine Core (タービンコア)2 サイレンサーは市販製品の中で、最も低音量を誇る2ストロークサイレンサーです。
・主に野外でのウッズライディング用に開発され、パワーロスと音量を最小限に抑えた仕様になっています。
・スパークアレスター内蔵の長いキャニスター部と音量を低下させる独特な内部構造によって 音量は94dB-96dBに抑えられています。
・本体はボルトオン/オフの分解可能でメンテナンスが簡単に行なえます。
予告なくステッカーやデザインが変更になる場合がございます。予めご了承下さい。
適合車種
- 11年-12年 Husaberg TE250
- 11年-12年 Husaberg TE300
- 11年-14年 KTM 200 XC-W
- 11年-14年 KTM 250 SX
- 11年-14年 KTM 250 XC
- 11年-14年 KTM 250 XC-W
- 11年-14年 KTM 300 XC
- 11年-14年 KTM 300 XC-W
・Turbine Core (タービンコア)2 サイレンサーは市販製品の中で、最も低音量を誇る2ストロークサイレンサーです。
・主に野外でのウッズライディング用に開発され、パワーロスと音量を最小限に抑えた仕様になっています。
・スパークアレスター内蔵の長いキャニスター部と音量を低下させる独特な内部構造によって 音量は94dB-96dBに抑えられています。
・本体はボルトオン/オフの分解可能でメンテナンスが簡単に行なえます。
予告なくステッカーやデザインが変更になる場合がございます。予めご了承下さい。
| メーカー名 | FMF エフエムエフ |
|---|---|
| パーツナンバー | 025139-FM |
| メーカー品番 | 025139 |
FMF エフエムエフ タービンコア2 サイレンサー
・Turbine Core (タービンコア)2 サイレンサーは市販製品の中で、最も低音量を誇る2ストロークサイレンサーです。
・主に野外でのウッズライディング用に開発され、パワーロスと音量を最小限に抑えた仕様になっています。
・スパークアレスター内蔵の長いキャニスター部と音量を低下させる独特な内部構造によって 音量は94dB-96dBに抑えられています。
・本体はボルトオン/オフの分解可能でメンテナンスが簡単に行なえます。
予告なくステッカーやデザインが変更になる場合がございます。予めご了承下さい。
適合車種
- 11年-12年 Husaberg TE250
- 11年-12年 Husaberg TE300
- 11年-14年 KTM 200 XC-W
- 11年-14年 KTM 250 SX
- 11年-14年 KTM 250 XC
- 11年-14年 KTM 250 XC-W
- 11年-14年 KTM 300 XC
- 11年-14年 KTM 300 XC-W
・Turbine Core (タービンコア)2 サイレンサーは市販製品の中で、最も低音量を誇る2ストロークサイレンサーです。
・主に野外でのウッズライディング用に開発され、パワーロスと音量を最小限に抑えた仕様になっています。
・スパークアレスター内蔵の長いキャニスター部と音量を低下させる独特な内部構造によって 音量は94dB-96dBに抑えられています。
・本体はボルトオン/オフの分解可能でメンテナンスが簡単に行なえます。
予告なくステッカーやデザインが変更になる場合がございます。予めご了承下さい。
| メーカー名 | FMF エフエムエフ |
|---|---|
| パーツナンバー | 025139-FM |
| メーカー品番 | 025139 |


