【セール特価】 117インチ シリンダー&ピストンキット シルバー 07-17BT

S&S 117インチ シリンダー&ピストンキット

適合車種

• 07年-17年 ビッグツイン

※17年　ツアラー除く
ボア＝4-1/8”

ストローク＝4-3/8"

シリンダーレングス＝4.878"

圧縮比

10.4：1（91ccスーパーストック）

10.5：1（89ccスーパーストック）

10.9：1（85ccストックヘッド）

11.2：1（83cc CNCポート加工ストックヘッド）
カラー：ストーングレ-・パウダーコート
【付属品】
鍛造フラットヘッドピストンが付属。
その他、画像にてご確認ください
【特長】
ビッグボアシリンダーとピストンのキットで、
4-1/8"ボアシリンダーと鍛造ピストン、リング、リストピン、
ヘッド、ベースのガスケットが含まれています。
シリンダーは標準のボルトパターンで機械加工され、
2007年の標準クランクケースでの使用が可能です。
ストックの4-3/8"ストロークと4-1/8"ボアにより、117cuiの排気量が得られます。
シリンダー仕上げは、耐久性のあるストーングレーのパウダーコートで、
CVOエンジンの仕上げに匹敵。
適切なカムシャフト、高性能エアクリーナ、高性能排気装置、
および燃料システムの調整が必要です。

S&S 117インチ シリンダー&ピストンキット

適合車種

• 07年-17年 ビッグツイン

※17年　ツアラー除く
ボア＝4-1/8”

ストローク＝4-3/8"

シリンダーレングス＝4.878"

圧縮比

10.4：1（91ccスーパーストック）

10.5：1（89ccスーパーストック）

10.9：1（85ccストックヘッド）

11.2：1（83cc CNCポート加工ストックヘッド）
カラー：ストーングレ-・パウダーコート
【付属品】
鍛造フラットヘッドピストンが付属。
その他、画像にてご確認ください
【特長】
ビッグボアシリンダーとピストンのキットで、
4-1/8"ボアシリンダーと鍛造ピストン、リング、リストピン、
ヘッド、ベースのガスケットが含まれています。
シリンダーは標準のボルトパターンで機械加工され、
2007年の標準クランクケースでの使用が可能です。
ストックの4-3/8"ストロークと4-1/8"ボアにより、117cuiの排気量が得られます。
シリンダー仕上げは、耐久性のあるストーングレーのパウダーコートで、
CVOエンジンの仕上げに匹敵。
適切なカムシャフト、高性能エアクリーナ、高性能排気装置、
および燃料システムの調整が必要です。