フルエキゾースト ナサートエボリューション TYPE2 21年以降 CBR250RR ブルーチタン

ビート BEET フルエキゾースト ナサートエボリューション TYPE2

適合車種

• 17年-22年 ホンダ CBR250RR

適合型式:最高出力が 41PS 仕様の2BK-MC51
カラー:ブルーチタン
近接排気音 93db
排ガス試験成績書付属

CBR250RR専用設計の、政府認証適合フルエキゾーストマフラーが完成いたしました。
２気筒独特のエキゾーストノートを奏でつつも新型サブサイレンサーと触媒装置の採用により排ガス規制にも対応。
トルクの谷が無くフラットな特性で、低速から高速域まで、スムーズな加速感。
耐熱チタン合金(SUPER TIX®)チタンパイプの表面処理をヒートフィニッシュ仕様とする事で美しい外観と耐汚性を両立。
排気熱のかかる部分に、焼け色は発生します。
サイレンサーは、シェル長さ350mmで、クリア、ブルー、メタルブラックの３色から選択可能。
重量は、ノーマルマフラー8.2kgに対し、4.0kgとーマル比約51%の軽量化。
マフラーを装着したまま、オイル交換、オイルフィルター交換可能。Ｏ2 センサーにも対応。

ビート BEET フルエキゾースト ナサートエボリューション TYPE2

適合車種

• 17年-22年 ホンダ CBR250RR

適合型式:最高出力が 41PS 仕様の2BK-MC51
カラー:ブルーチタン
近接排気音 93db
排ガス試験成績書付属

CBR250RR専用設計の、政府認証適合フルエキゾーストマフラーが完成いたしました。
２気筒独特のエキゾーストノートを奏でつつも新型サブサイレンサーと触媒装置の採用により排ガス規制にも対応。
トルクの谷が無くフラットな特性で、低速から高速域まで、スムーズな加速感。
耐熱チタン合金(SUPER TIX®)チタンパイプの表面処理をヒートフィニッシュ仕様とする事で美しい外観と耐汚性を両立。
排気熱のかかる部分に、焼け色は発生します。
サイレンサーは、シェル長さ350mmで、クリア、ブルー、メタルブラックの３色から選択可能。
重量は、ノーマルマフラー8.2kgに対し、4.0kgとーマル比約51%の軽量化。
マフラーを装着したまま、オイル交換、オイルフィルター交換可能。Ｏ2 センサーにも対応。