S&S 鍛造ピストンセット
ローコンプレッション
ボア:3-5/8in +0.030オーバーサイズ
デッキハイト:1.200in
ストローク
89cui:4-5/16
103cui:5
材質:鍛造アルミニウム
【特長】
S&S製86年以降のXLストローカーエンジン対応の、
ローコンプレッション鍛造ピストンです。
【+0.030オーバーサイズ】となっております。
鍛造の高強度ピストンは細部までマシニングがとても美しく、
ピストンリング溝からオイルホール、ピストンピンからスカートまで、
S&Sが誇る技術精度のすべてが注ぎ込まれております。
軽くて高強度。エンジン内部の重要部分でもあるピストンに、
S&Sの技術を全てをフィードバックさせたといっても良いハイラインナップです。
適合車種
- 86年以降ののEVOスポーツスターで、
- 89・103cuiのボアアップ車両
ローコンプレッション
ボア:3-5/8in +0.030オーバーサイズ
デッキハイト:1.200in
ストローク
89cui:4-5/16
103cui:5
材質:鍛造アルミニウム
【特長】
S&S製86年以降のXLストローカーエンジン対応の、
ローコンプレッション鍛造ピストンです。
【+0.030オーバーサイズ】となっております。
鍛造の高強度ピストンは細部までマシニングがとても美しく、
ピストンリング溝からオイルホール、ピストンピンからスカートまで、
S&Sが誇る技術精度のすべてが注ぎ込まれております。
軽くて高強度。エンジン内部の重要部分でもあるピストンに、
S&Sの技術を全てをフィードバックさせたといっても良いハイラインナップです。
メーカー名 | S&Sサイクル S&S Cycle |
---|---|
パーツナンバー | 022531-NF |
メーカー品番 | 92-1083 |
S&S 鍛造ピストンセット
ローコンプレッション
ボア:3-5/8in +0.030オーバーサイズ
デッキハイト:1.200in
ストローク
89cui:4-5/16
103cui:5
材質:鍛造アルミニウム
【特長】
S&S製86年以降のXLストローカーエンジン対応の、
ローコンプレッション鍛造ピストンです。
【+0.030オーバーサイズ】となっております。
鍛造の高強度ピストンは細部までマシニングがとても美しく、
ピストンリング溝からオイルホール、ピストンピンからスカートまで、
S&Sが誇る技術精度のすべてが注ぎ込まれております。
軽くて高強度。エンジン内部の重要部分でもあるピストンに、
S&Sの技術を全てをフィードバックさせたといっても良いハイラインナップです。
適合車種
- 86年以降ののEVOスポーツスターで、
- 89・103cuiのボアアップ車両
ローコンプレッション
ボア:3-5/8in +0.030オーバーサイズ
デッキハイト:1.200in
ストローク
89cui:4-5/16
103cui:5
材質:鍛造アルミニウム
【特長】
S&S製86年以降のXLストローカーエンジン対応の、
ローコンプレッション鍛造ピストンです。
【+0.030オーバーサイズ】となっております。
鍛造の高強度ピストンは細部までマシニングがとても美しく、
ピストンリング溝からオイルホール、ピストンピンからスカートまで、
S&Sが誇る技術精度のすべてが注ぎ込まれております。
軽くて高強度。エンジン内部の重要部分でもあるピストンに、
S&Sの技術を全てをフィードバックさせたといっても良いハイラインナップです。
メーカー名 | S&Sサイクル S&S Cycle |
---|---|
パーツナンバー | 022531-NF |
メーカー品番 | 92-1083 |