S&S シリンダー&ピストンキット
※06年式のダイナは除く。
ボア:3-7/8" ストローク:4"
排気量:95cu.in.
シリンダーの高さ:4.937"
圧縮比:
(85cc純正ヘッド) 9.7:1
(79ccS&Sヘッド) 10.3:1
(89ccS&Sヘッド) 9.9:1
カラー:シリンダー:シルバー
【特長】
S&Sパフォーマンスよりツインカムエンジン用の、
パワーアップ用ビッグボアシリンダー&ピストンキットです。
付属のピストンは軽量&高強度な鍛造成形で、
対するシリンダーは高精度な40000psi耐強度を誇る鋳鉄ライナーの組合せは、
ボーリング等の加工は必要とせず、ストックと外観イメージを変えることなくインストールが可能。
ピストン素材には上質な鍛造アルミを使用し、スカートの形状を見直すことで、
メカニカルノイズを抑え、エンジンの寿命を延ばします。
さらなるホースパワーを求める車両に。
適合車種
- 99年-06年のビッグツインモデル
※06年式のダイナは除く。
ボア:3-7/8" ストローク:4"
排気量:95cu.in.
シリンダーの高さ:4.937"
圧縮比:
(85cc純正ヘッド) 9.7:1
(79ccS&Sヘッド) 10.3:1
(89ccS&Sヘッド) 9.9:1
カラー:シリンダー:シルバー
【特長】
S&Sパフォーマンスよりツインカムエンジン用の、
パワーアップ用ビッグボアシリンダー&ピストンキットです。
付属のピストンは軽量&高強度な鍛造成形で、
対するシリンダーは高精度な40000psi耐強度を誇る鋳鉄ライナーの組合せは、
ボーリング等の加工は必要とせず、ストックと外観イメージを変えることなくインストールが可能。
ピストン素材には上質な鍛造アルミを使用し、スカートの形状を見直すことで、
メカニカルノイズを抑え、エンジンの寿命を延ばします。
さらなるホースパワーを求める車両に。
| メーカー名 | S&Sサイクル S&S Cycle |
|---|---|
| パーツナンバー | 022478-NF |
| メーカー品番 | 910-0200 |
S&S シリンダー&ピストンキット
※06年式のダイナは除く。
ボア:3-7/8" ストローク:4"
排気量:95cu.in.
シリンダーの高さ:4.937"
圧縮比:
(85cc純正ヘッド) 9.7:1
(79ccS&Sヘッド) 10.3:1
(89ccS&Sヘッド) 9.9:1
カラー:シリンダー:シルバー
【特長】
S&Sパフォーマンスよりツインカムエンジン用の、
パワーアップ用ビッグボアシリンダー&ピストンキットです。
付属のピストンは軽量&高強度な鍛造成形で、
対するシリンダーは高精度な40000psi耐強度を誇る鋳鉄ライナーの組合せは、
ボーリング等の加工は必要とせず、ストックと外観イメージを変えることなくインストールが可能。
ピストン素材には上質な鍛造アルミを使用し、スカートの形状を見直すことで、
メカニカルノイズを抑え、エンジンの寿命を延ばします。
さらなるホースパワーを求める車両に。
適合車種
- 99年-06年のビッグツインモデル
※06年式のダイナは除く。
ボア:3-7/8" ストローク:4"
排気量:95cu.in.
シリンダーの高さ:4.937"
圧縮比:
(85cc純正ヘッド) 9.7:1
(79ccS&Sヘッド) 10.3:1
(89ccS&Sヘッド) 9.9:1
カラー:シリンダー:シルバー
【特長】
S&Sパフォーマンスよりツインカムエンジン用の、
パワーアップ用ビッグボアシリンダー&ピストンキットです。
付属のピストンは軽量&高強度な鍛造成形で、
対するシリンダーは高精度な40000psi耐強度を誇る鋳鉄ライナーの組合せは、
ボーリング等の加工は必要とせず、ストックと外観イメージを変えることなくインストールが可能。
ピストン素材には上質な鍛造アルミを使用し、スカートの形状を見直すことで、
メカニカルノイズを抑え、エンジンの寿命を延ばします。
さらなるホースパワーを求める車両に。
| メーカー名 | S&Sサイクル S&S Cycle |
|---|---|
| パーツナンバー | 022478-NF |
| メーカー品番 | 910-0200 |


