ナサートエボリューション TYPE2 フルエキゾーストマフラー 20-23年 Ninja1000SX ブルーチタンサイレンサー

ビート BEET ナサートエボリューション TYPE2 フルエキゾーストマフラー 20-23年 Ninja1000SX ブルーチタンサイレンサー

適合車種

• 20年-25年 カワサキ Ninja 1000SX

素材は耐熱チタン合金(SUPER TIX®チタンパイプ)製とし、耐熱温度を確保しつつ軽量化に成功。
ストレート排気パルスコーンシステムにより、濁りのないクリアーなサウンドを実現し、更に専用ハニカム触媒装置を装備し、排ガス規制もクリアー。(政府認証値 加速騒音:82dB 近接騒音:91dB・排ガス試験成績書付属)
ヒートフィニッシュによる美しい発色の外観と耐汚性を両立、標準のO2センサーにも対応。
※排気熱のかかる部分に、焼け色は発生します。
サイレンサー長さは350mmシェルで、クリアチタン(TI)、ブルーチタン(BL)、メタルブラック(MB)の3色を設定。
ノーマルマフラー重量約13.0kgに比べ、約8.1kgと約38%の軽量化。
マフラーを装着したまま、オイル交換可能、フィルター交換可能、ノーマルステップとの併用も可能。
※マフラー取り付けの際は、フィルターレンチが嵌められることを確認してください。
独自理論による新集合方式と2本出しサイレンサーによって、突き抜けるピークパワーながら、低速ギアでのコントロール性もずば抜けて優秀です

ビート BEET ナサートエボリューション TYPE2 フルエキゾーストマフラー 20-23年 Ninja1000SX ブルーチタンサイレンサー

適合車種

• 20年-25年 カワサキ Ninja 1000SX

素材は耐熱チタン合金(SUPER TIX®チタンパイプ)製とし、耐熱温度を確保しつつ軽量化に成功。
ストレート排気パルスコーンシステムにより、濁りのないクリアーなサウンドを実現し、更に専用ハニカム触媒装置を装備し、排ガス規制もクリアー。(政府認証値 加速騒音:82dB 近接騒音:91dB・排ガス試験成績書付属)
ヒートフィニッシュによる美しい発色の外観と耐汚性を両立、標準のO2センサーにも対応。
※排気熱のかかる部分に、焼け色は発生します。
サイレンサー長さは350mmシェルで、クリアチタン(TI)、ブルーチタン(BL)、メタルブラック(MB)の3色を設定。
ノーマルマフラー重量約13.0kgに比べ、約8.1kgと約38%の軽量化。
マフラーを装着したまま、オイル交換可能、フィルター交換可能、ノーマルステップとの併用も可能。
※マフラー取り付けの際は、フィルターレンチが嵌められることを確認してください。
独自理論による新集合方式と2本出しサイレンサーによって、突き抜けるピークパワーながら、低速ギアでのコントロール性もずば抜けて優秀です