スリップオンマフラー ナサートエボリューション TYPE2 ニンジャ1000SX ブルーチタン

ビート BEET スリップオンマフラー ナサートエボリューション TYPE2

適合車種

• 20年-23年 カワサキ Ninja1000SX(2BL-ZXT02K/8BL-ZXT02K)

カラー:ブルーチタン仕様
【認証値】
加速排気騒音:81dB
近接排気騒音:92dB
【仕様説明】
・素材は耐熱チタン合金(SUPER TIX(R)チタンパイプ)製とし、耐熱温度を確保しつつ軽量化に成功。
・ストレート排気パルスコーンシステムにより、濁りのないクリアーなサウンドを実現しつつ、政府認証適合品。
・サイレンサー長さは350㎜シェルで、クリアチタン(TI)、ブルーチタン(BL)、メタルブラック(MB)を設定。
・純正触媒装置を使用する為、排ガス規制にも適合。(純正触媒使用証明書付属)
・重量はノーマルサイレンサー約5.0Kgに対しNASSERT Evolution TypeⅡでは、2.5Kgと約50%もの軽量化を実現。
・マフラーを装着したままでオイル交換、オイルフィルター交換が可能。ノーマルステップも取り付け可能。
※純正オプションのパニアケース装着可能です。

ビート BEET スリップオンマフラー ナサートエボリューション TYPE2

適合車種

• 20年-23年 カワサキ Ninja1000SX(2BL-ZXT02K/8BL-ZXT02K)

カラー:ブルーチタン仕様
【認証値】
加速排気騒音:81dB
近接排気騒音:92dB
【仕様説明】
・素材は耐熱チタン合金(SUPER TIX(R)チタンパイプ)製とし、耐熱温度を確保しつつ軽量化に成功。
・ストレート排気パルスコーンシステムにより、濁りのないクリアーなサウンドを実現しつつ、政府認証適合品。
・サイレンサー長さは350㎜シェルで、クリアチタン(TI)、ブルーチタン(BL)、メタルブラック(MB)を設定。
・純正触媒装置を使用する為、排ガス規制にも適合。(純正触媒使用証明書付属)
・重量はノーマルサイレンサー約5.0Kgに対しNASSERT Evolution TypeⅡでは、2.5Kgと約50%もの軽量化を実現。
・マフラーを装着したままでオイル交換、オイルフィルター交換が可能。ノーマルステップも取り付け可能。
※純正オプションのパニアケース装着可能です。