フューリング FEULING レースシリーズ ハイボリュームオイルポンプ 17年 空冷M8
素材:7075アルミニウム
内容物:オイルポンプx1、Oリングx1
※ツインクールドM8には適合しません。
※Feulingのハイフローカムプレートとセットでご使用下さい。
取り付けには専門的知識と技術が必要です。
色が予告無く変更される場合があります。
フューリングのオイルポンプは純正よりも排出量をUPし、更にオイルラインのポート形状等を見直すことで純正の欠点を補いつつ、より静かでスムーズなエンジン運転を実現します。
特にアップグレード前のオイルポンプが搭載されている2017年モデルは、油圧経路を改善させるために強くお奨めします。
以下メーカーサイトより抜粋
・スカベンジャーギヤ要領UPでストック比27%以上の油圧
・ポート形状の見直しで42%のリターンオイル量を確保
・クランクシャフト、コンロッドベアリングへの油量をを68%増加
適合車種
- 17年 ハーレー ミルウォーキーエイト ※空冷モデルに限る。ツインクールド(水冷共用)不可。
素材:7075アルミニウム
内容物:オイルポンプx1、Oリングx1
※ツインクールドM8には適合しません。
※Feulingのハイフローカムプレートとセットでご使用下さい。
取り付けには専門的知識と技術が必要です。
色が予告無く変更される場合があります。
フューリングのオイルポンプは純正よりも排出量をUPし、更にオイルラインのポート形状等を見直すことで純正の欠点を補いつつ、より静かでスムーズなエンジン運転を実現します。
特にアップグレード前のオイルポンプが搭載されている2017年モデルは、油圧経路を改善させるために強くお奨めします。
以下メーカーサイトより抜粋
・スカベンジャーギヤ要領UPでストック比27%以上の油圧
・ポート形状の見直しで42%のリターンオイル量を確保
・クランクシャフト、コンロッドベアリングへの油量をを68%増加
| メーカー名 | フューリング FEULING |
|---|---|
| パーツナンバー | 021780-NF |
| メーカー品番 | 7020 |
フューリング FEULING レースシリーズ ハイボリュームオイルポンプ 17年 空冷M8
素材:7075アルミニウム
内容物:オイルポンプx1、Oリングx1
※ツインクールドM8には適合しません。
※Feulingのハイフローカムプレートとセットでご使用下さい。
取り付けには専門的知識と技術が必要です。
色が予告無く変更される場合があります。
フューリングのオイルポンプは純正よりも排出量をUPし、更にオイルラインのポート形状等を見直すことで純正の欠点を補いつつ、より静かでスムーズなエンジン運転を実現します。
特にアップグレード前のオイルポンプが搭載されている2017年モデルは、油圧経路を改善させるために強くお奨めします。
以下メーカーサイトより抜粋
・スカベンジャーギヤ要領UPでストック比27%以上の油圧
・ポート形状の見直しで42%のリターンオイル量を確保
・クランクシャフト、コンロッドベアリングへの油量をを68%増加
適合車種
- 17年 ハーレー ミルウォーキーエイト ※空冷モデルに限る。ツインクールド(水冷共用)不可。
素材:7075アルミニウム
内容物:オイルポンプx1、Oリングx1
※ツインクールドM8には適合しません。
※Feulingのハイフローカムプレートとセットでご使用下さい。
取り付けには専門的知識と技術が必要です。
色が予告無く変更される場合があります。
フューリングのオイルポンプは純正よりも排出量をUPし、更にオイルラインのポート形状等を見直すことで純正の欠点を補いつつ、より静かでスムーズなエンジン運転を実現します。
特にアップグレード前のオイルポンプが搭載されている2017年モデルは、油圧経路を改善させるために強くお奨めします。
以下メーカーサイトより抜粋
・スカベンジャーギヤ要領UPでストック比27%以上の油圧
・ポート形状の見直しで42%のリターンオイル量を確保
・クランクシャフト、コンロッドベアリングへの油量をを68%増加
| メーカー名 | フューリング FEULING |
|---|---|
| パーツナンバー | 021780-NF |
| メーカー品番 | 7020 |


