FMF エフエムエフ タービンコア2 サイレンサー
・Turbine Core(タービンコア)サイレンサーは市販製品の中で、最も低音量を誇る2ストロークサイレンサーです。
・主に野外でのウッズライディング用に開発され、パワーロスと音量を最小限に抑えた仕様になっています。
・スパークアレスター内蔵の長いキャニスター部と音量を低下させる独特な内部構造によって 音量は94dB-96dBに抑えられています。
・本体はボルトオン/オフの分解可能でメンテナンスが簡単に行なえます。
予告なくステッカーやデザインが変更になる場合がございます。予めご了承下さい。
適合車種
- 98年-09年 カワサキ KX100
- 11年-14年 カワサキ KX100
- 98年-00年 カワサキ KX80
- 01年-14年 カワサキ KX85
- 03年 スズキ RM100
・Turbine Core(タービンコア)サイレンサーは市販製品の中で、最も低音量を誇る2ストロークサイレンサーです。
・主に野外でのウッズライディング用に開発され、パワーロスと音量を最小限に抑えた仕様になっています。
・スパークアレスター内蔵の長いキャニスター部と音量を低下させる独特な内部構造によって 音量は94dB-96dBに抑えられています。
・本体はボルトオン/オフの分解可能でメンテナンスが簡単に行なえます。
予告なくステッカーやデザインが変更になる場合がございます。予めご了承下さい。
| メーカー名 | FMF エフエムエフ |
|---|---|
| パーツナンバー | 020338-FM |
| メーカー品番 | 020338 |
| 重量(kg) | 1.210000 |
FMF エフエムエフ タービンコア2 サイレンサー
・Turbine Core(タービンコア)サイレンサーは市販製品の中で、最も低音量を誇る2ストロークサイレンサーです。
・主に野外でのウッズライディング用に開発され、パワーロスと音量を最小限に抑えた仕様になっています。
・スパークアレスター内蔵の長いキャニスター部と音量を低下させる独特な内部構造によって 音量は94dB-96dBに抑えられています。
・本体はボルトオン/オフの分解可能でメンテナンスが簡単に行なえます。
予告なくステッカーやデザインが変更になる場合がございます。予めご了承下さい。
適合車種
- 98年-09年 カワサキ KX100
- 11年-14年 カワサキ KX100
- 98年-00年 カワサキ KX80
- 01年-14年 カワサキ KX85
- 03年 スズキ RM100
・Turbine Core(タービンコア)サイレンサーは市販製品の中で、最も低音量を誇る2ストロークサイレンサーです。
・主に野外でのウッズライディング用に開発され、パワーロスと音量を最小限に抑えた仕様になっています。
・スパークアレスター内蔵の長いキャニスター部と音量を低下させる独特な内部構造によって 音量は94dB-96dBに抑えられています。
・本体はボルトオン/オフの分解可能でメンテナンスが簡単に行なえます。
予告なくステッカーやデザインが変更になる場合がございます。予めご了承下さい。
| メーカー名 | FMF エフエムエフ |
|---|---|
| パーツナンバー | 020338-FM |
| メーカー品番 | 020338 |
| 重量(kg) | 1.210000 |


