ハイドロクラッチコンバージョンキット CT125 クラッチレバー/黒

SP武川 ハイドロクラッチコンバージョンキット

適合車種

• 20年-22年 ホンダ ハンターカブ CT125

カラー：ブラック（クラッチレバー）

【仕様説明】
純正遠心クラッチからマニュアルクラッチに変更することができるハイドロクラッチコンバージョンキット登場。
本製品を純正クラッチカバーに取り付けることで、純正遠心クラッチからマニュアルクラッチに変更することができます。
1次側の自動遠心クラッチを残す事で発進、停止時は自動遠心クラッチの動作を残し、クラッチ操作不要にする事ができ、走行状態では自動遠心クラッチが作動しない為、マニュアルクラッチ化により左レバーでの操作が可能になります。
エンジンの動力をクラッチレバーで切る、繋げるといったオートバイ本来の走りを楽しむ事が可能になります。【SP武川製同時装着可能製品】
・マスターシリンダーガード 06-08-3031から3033
・ナックルガード 09-11-0346
・アルミビレットレバー(可倒式)02-01-0269

※当製品を装着する事で免許区分が変わる為、小型限定普通二輪免許が必要になります。(AT限定は違反の対象になります。)
※ナックルガード(09-11-0240／09-11-0241)を使用されている方は取り付け箇所を変更する必要があります。
別途ステーセット(09-11-0347)を購入する事で、装着が可能になります。
※画像には他の商品が含まれています。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。

SP武川 ハイドロクラッチコンバージョンキット

適合車種

• 20年-22年 ホンダ ハンターカブ CT125

カラー：ブラック（クラッチレバー）

【仕様説明】
純正遠心クラッチからマニュアルクラッチに変更することができるハイドロクラッチコンバージョンキット登場。
本製品を純正クラッチカバーに取り付けることで、純正遠心クラッチからマニュアルクラッチに変更することができます。
1次側の自動遠心クラッチを残す事で発進、停止時は自動遠心クラッチの動作を残し、クラッチ操作不要にする事ができ、走行状態では自動遠心クラッチが作動しない為、マニュアルクラッチ化により左レバーでの操作が可能になります。
エンジンの動力をクラッチレバーで切る、繋げるといったオートバイ本来の走りを楽しむ事が可能になります。【SP武川製同時装着可能製品】
・マスターシリンダーガード 06-08-3031から3033
・ナックルガード 09-11-0346
・アルミビレットレバー(可倒式)02-01-0269

※当製品を装着する事で免許区分が変わる為、小型限定普通二輪免許が必要になります。(AT限定は違反の対象になります。)
※ナックルガード(09-11-0240／09-11-0241)を使用されている方は取り付け箇所を変更する必要があります。
別途ステーセット(09-11-0347)を購入する事で、装着が可能になります。
※画像には他の商品が含まれています。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。