スペシャルクラッチキット スリッパークラッチ仕様 モンキー

SP武川 スペシャルクラッチキット

適合車種

• ホンダ 6Vモンキー/ゴリラ(Z50J-1300017 -1805927)
• ホンダ 12Vモンキー(Z50J-2000001-/AB27-1000001-1899999)
• モンキー(FI)(AB27-1900001-)
• 12Vゴリラ　(Z50J-2500001-/AB27-1000001-1899999)

ダイカストスペシャルクラッチカバーにノーマルメインシャフト用スペシャルクラッチ(スリッパークラッチ仕様)が付属しています。
武川社特許取得構造によりエンジンの脱着やクランクケースの分解の必要が無く、ノーマルメインシャフトのままスリッパークラッチにすることが出来ます。
※スリッパークラッチはバックトルクを完全に逃がす事は出来ません。一部はクランクシャフトに伝達しますので、高回転での急激なシフトダウンは、バルブ機構への破損防止の為、行わないで下さい。
Z50J-1300017-1600007の車両に取付けする場合は、付属のクラッチケーブルがノーマルクラッチホルダー(ハンドルパイプに溶接されているタイプ)に取付け出来ない為、ハンドルパイプを交換し、武川社製クラッチレバー又は、クラッチレバー付きコンビネーションスイッチをご使用下さい。

SP武川 スペシャルクラッチキット

適合車種

• ホンダ 6Vモンキー/ゴリラ(Z50J-1300017 -1805927)
• ホンダ 12Vモンキー(Z50J-2000001-/AB27-1000001-1899999)
• モンキー(FI)(AB27-1900001-)
• 12Vゴリラ　(Z50J-2500001-/AB27-1000001-1899999)

ダイカストスペシャルクラッチカバーにノーマルメインシャフト用スペシャルクラッチ(スリッパークラッチ仕様)が付属しています。
武川社特許取得構造によりエンジンの脱着やクランクケースの分解の必要が無く、ノーマルメインシャフトのままスリッパークラッチにすることが出来ます。
※スリッパークラッチはバックトルクを完全に逃がす事は出来ません。一部はクランクシャフトに伝達しますので、高回転での急激なシフトダウンは、バルブ機構への破損防止の為、行わないで下さい。
Z50J-1300017-1600007の車両に取付けする場合は、付属のクラッチケーブルがノーマルクラッチホルダー(ハンドルパイプに溶接されているタイプ)に取付け出来ない為、ハンドルパイプを交換し、武川社製クラッチレバー又は、クラッチレバー付きコンビネーションスイッチをご使用下さい。