ハイドロクラッチコンバージョンキット ドライブギヤ付き

SP武川 ハイドロクラッチコンバージョンキット ドライブギヤ付き

適合車種

• KSR110 (KL110A-000001-/KL110A-A04501-)
• KLX110 (LX110A-A08133-)
• KSR110 (タイモデル) (JKAKL110CCDA00058-)
• KSR110 (タイモデル) (KL110CEA00001-)

ギア付き
付属品:クラッチマスター、ステンレスブレードホース
ハイドロクラッチコンバージョンキット
KSR110、KLX110の遠心クラッチの部品を流用し、手軽にマニュアル化するキットです。
マニュアルクラッチにすることにより、マシン本来のポテンシャルを楽しむことが出来、遠心クラッチに比べシフト操作が軽くなります。
R.クランクケースカバーの内側に油圧クラッチレリーズシリンダー＆ピストンを取付けます。シリンダー、ピストンはアルミ削り出し。
プライマリドライブギア
装着することで、軽量になりスロットルレスポンスが向上し、クランクシャフトの回転を100％二次側クラッチに伝達出来ます。
※遠心クラッチの分解が必要です。(スプリングの取り外し)
※クラッチマスターシリンダーのミラーのネジ径は8mmです。
※KLX110(LX110A-000001-)は取付け出来ません。
※KLX110Lは取付け出来ません。
※オイル窓は使用出来ません。

SP武川 ハイドロクラッチコンバージョンキット ドライブギヤ付き

適合車種

• KSR110 (KL110A-000001-/KL110A-A04501-)
• KLX110 (LX110A-A08133-)
• KSR110 (タイモデル) (JKAKL110CCDA00058-)
• KSR110 (タイモデル) (KL110CEA00001-)

ギア付き
付属品:クラッチマスター、ステンレスブレードホース
ハイドロクラッチコンバージョンキット
KSR110、KLX110の遠心クラッチの部品を流用し、手軽にマニュアル化するキットです。
マニュアルクラッチにすることにより、マシン本来のポテンシャルを楽しむことが出来、遠心クラッチに比べシフト操作が軽くなります。
R.クランクケースカバーの内側に油圧クラッチレリーズシリンダー＆ピストンを取付けます。シリンダー、ピストンはアルミ削り出し。
プライマリドライブギア
装着することで、軽量になりスロットルレスポンスが向上し、クランクシャフトの回転を100％二次側クラッチに伝達出来ます。
※遠心クラッチの分解が必要です。(スプリングの取り外し)
※クラッチマスターシリンダーのミラーのネジ径は8mmです。
※KLX110(LX110A-000001-)は取付け出来ません。
※KLX110Lは取付け出来ません。
※オイル窓は使用出来ません。