B.R.S フロントパイプ 17年以降 REBEL250 黒

モリワキ B.R.S フロントパイプ 17年以降 REBEL250

適合車種

• 17年-22年 ホンダ レブル

カラー:ブラック(耐熱ブラック)

適合型式:2BK-MC49
材質:ステンレス
車検:車検対応/政府認証
インジェクション:純正状態
エンジン仕様:純正状態
商品重量:1.9kg

オイル交換:○
オイルフィルター交換:○
センタースタンド:-

二重管構造のレゾネーターエリアを備えたフロントパイプが遂に登場。
モリワキ製スリップオンとの組み合わせで単気筒特有のパルスを抑制し加減速をスムーズに行えます。
レブルのスタイルを崩さず、求めている性能を発揮させるため今回取り組んだのが極太の二重管構造です。

減速時のエンジンブレーキ軽減と加速時のドン付きを軽減させるのは大容量のレゾネーターエリア、 加減速が滑らかになる事によって発進・停止は勿論のこと、長距離ツーリングでの負担軽減にも役立ちます。
※モリワキ製「ネオクラッシック スリップオン エキゾースト」との組み合わせのみ認証試験を受けております、 その他の排気系との組み合わせは不可となりますのでご了承ください。

モリワキ B.R.S フロントパイプ 17年以降 REBEL250

適合車種

• 17年-22年 ホンダ レブル

カラー:ブラック(耐熱ブラック)

適合型式:2BK-MC49
材質:ステンレス
車検:車検対応/政府認証
インジェクション:純正状態
エンジン仕様:純正状態
商品重量:1.9kg

オイル交換:○
オイルフィルター交換:○
センタースタンド:-

二重管構造のレゾネーターエリアを備えたフロントパイプが遂に登場。
モリワキ製スリップオンとの組み合わせで単気筒特有のパルスを抑制し加減速をスムーズに行えます。
レブルのスタイルを崩さず、求めている性能を発揮させるため今回取り組んだのが極太の二重管構造です。

減速時のエンジンブレーキ軽減と加速時のドン付きを軽減させるのは大容量のレゾネーターエリア、 加減速が滑らかになる事によって発進・停止は勿論のこと、長距離ツーリングでの負担軽減にも役立ちます。
※モリワキ製「ネオクラッシック スリップオン エキゾースト」との組み合わせのみ認証試験を受けております、 その他の排気系との組み合わせは不可となりますのでご了承ください。