BLADE スリップオンマフラー 17年-22年 CBR250RR

モリワキ BLADE スリップオンマフラー

適合車種

• 17年-22年 ホンダ CBR250RR

型式:2BK-MC51
素材:サイレンサーカバー/チタニウム、エンドキャップ/新世代CFRP
音量:近接/94ｄB、加速/78ｄB
政府認証
重量:BLADE/2.0㎏、STD/5.4㎏(22)

【性能/PERFORMANCE】
Slip-On Exhaust BLADE はSTDのサイレンサー(23モデル)と比較して3.5kg、約64％の軽量化を実現。
この軽量化により、ライダーのスマートなライディングをサポートします。
低速～中速域では滑らかな加速をしていく、非常に扱いやすい特性です。
高回転域ではパワーバンド付近～レッドゾーンに至るまで、トルク＆パワーの向上を大きく体感することができます。
高速道路での合流や、追越しなどで、もうひと伸び欲しい時に快適に加速します。

【音/SOUND】
アイドリング～低回転時は、パラレルツインエンジンならではの心地のよい低音をリズミカルに奏で、中～高回転では、吹け上がりのよいBLADE特有のレーシングサウンドに仕上がっています。

【BLADE】
伝統と技術の粋を集めた一振。
日本の伝統的な武器である「日本刀」からインスピレーションを受け、新たなるエキゾーストが誕生しました。
日本刀のような崇高な精神を宿し、職人の技で研ぎ澄まされ、新たな技法で製作される。
「BLADE Series」は、伝統と革新の融合を象徴しています。
繊細なバランスと強靭な性能が融合したデザインは、速度と美の共存が魅力の一端であり、そのデザインは新たなるチャレンジに重要な武器となるでしょう。

モリワキ BLADE スリップオンマフラー

適合車種

• 17年-22年 ホンダ CBR250RR

型式:2BK-MC51
素材:サイレンサーカバー/チタニウム、エンドキャップ/新世代CFRP
音量:近接/94ｄB、加速/78ｄB
政府認証
重量:BLADE/2.0㎏、STD/5.4㎏(22)

【性能/PERFORMANCE】
Slip-On Exhaust BLADE はSTDのサイレンサー(23モデル)と比較して3.5kg、約64％の軽量化を実現。
この軽量化により、ライダーのスマートなライディングをサポートします。
低速～中速域では滑らかな加速をしていく、非常に扱いやすい特性です。
高回転域ではパワーバンド付近～レッドゾーンに至るまで、トルク＆パワーの向上を大きく体感することができます。
高速道路での合流や、追越しなどで、もうひと伸び欲しい時に快適に加速します。

【音/SOUND】
アイドリング～低回転時は、パラレルツインエンジンならではの心地のよい低音をリズミカルに奏で、中～高回転では、吹け上がりのよいBLADE特有のレーシングサウンドに仕上がっています。

【BLADE】
伝統と技術の粋を集めた一振。
日本の伝統的な武器である「日本刀」からインスピレーションを受け、新たなるエキゾーストが誕生しました。
日本刀のような崇高な精神を宿し、職人の技で研ぎ澄まされ、新たな技法で製作される。
「BLADE Series」は、伝統と革新の融合を象徴しています。
繊細なバランスと強靭な性能が融合したデザインは、速度と美の共存が魅力の一端であり、そのデザインは新たなるチャレンジに重要な武器となるでしょう。