スリップオンマフラー MX 23年 CBR250RR アノダイズドチタニウム

モリワキ スリップオンマフラー MX

適合車種

• 23年 ホンダ CBR250RR

適合型式:8BK-MC51
カラー:ANO(アノダイズドチタニウム)
材質:パイプ/ステンレス・サイレンサー/チタニウム

【仕様説明】
車検対応/政府認証
排気ガス試験結果証明書:あり
インジェクション:純正状態
エンジン仕様:純正状態
オイル交換:〇
オイルフィルター交換:〇

・スタイリング
ミドルクラススーパースポーツの動力性能を最大限生かすべく純正マフラーよりも、スモール＆ショートタイプのMXサイレンサーをシンプルにマッチングさせました。
・機能
モリワキ独自の消音器内部機構「スパイラルディフューザー」を採用。
20CBR250RR用 MX Ti Full Exhaust で初採用されたこの機構に、更に最適化と進化をほどこし、新型 MX Slip-onの消音と出力向上を両立させました。
・性能
ミドルクラススーパースポーツらしい乗り味を求め、高回転時のパワーに重点を置いた出力特性としました。
純正マフラーとの重量差がもたらすハンドリングと、高回転でのシャープな伸びきり感をご堪能下さい。
・サウンド
最適化された「スパイラルディフューザー」機構採用のサイレンサーが奏でる、従来モデルより雑味のない、クリアながら力強い直列2気筒の排気サウンドをお楽しみ下さい。
※他社製品との同時装着は未確認のため保証対象外となります。

モリワキ スリップオンマフラー MX

適合車種

• 23年 ホンダ CBR250RR

適合型式:8BK-MC51
カラー:ANO(アノダイズドチタニウム)
材質:パイプ/ステンレス・サイレンサー/チタニウム

【仕様説明】
車検対応/政府認証
排気ガス試験結果証明書:あり
インジェクション:純正状態
エンジン仕様:純正状態
オイル交換:〇
オイルフィルター交換:〇

・スタイリング
ミドルクラススーパースポーツの動力性能を最大限生かすべく純正マフラーよりも、スモール＆ショートタイプのMXサイレンサーをシンプルにマッチングさせました。
・機能
モリワキ独自の消音器内部機構「スパイラルディフューザー」を採用。
20CBR250RR用 MX Ti Full Exhaust で初採用されたこの機構に、更に最適化と進化をほどこし、新型 MX Slip-onの消音と出力向上を両立させました。
・性能
ミドルクラススーパースポーツらしい乗り味を求め、高回転時のパワーに重点を置いた出力特性としました。
純正マフラーとの重量差がもたらすハンドリングと、高回転でのシャープな伸びきり感をご堪能下さい。
・サウンド
最適化された「スパイラルディフューザー」機構採用のサイレンサーが奏でる、従来モデルより雑味のない、クリアながら力強い直列2気筒の排気サウンドをお楽しみ下さい。
※他社製品との同時装着は未確認のため保証対象外となります。