バックステップ 固定式 21年以降 MT-09、22年以降 XSR900 ハイパーバンク シルバー

ビート BEET バックステップ 固定式 ハイパーバンク

適合車種

• 21年-23年 ヤマハ MT-09 ABS
• 22年-24年 ヤマハ XSR900

カラー:シルバー

【ポジション】
1:BACK 25m/m、UP 20m/m
2:BACK 25m/m、UP 32m/m
3:BACK 37m/m、UP 32m/m
4:BACK 37m/m、UP 44m/m
5:BACK 52m/m、UP 40m/m
6:BACK 52m/m、UP 52m/m
※数値はMT-09 が基準の為、XSR900 では参考値となります。

【仕様説明】
・ペダル及びステップバーに、高強度の鍛造パーツを採用。
・万が一の転倒等のアクシデントにも、ダメージを最小限に抑える様、チェンジ及びブレーキペダルのつま先部のピンに、可倒式を採用。
・製品は８０％以上が組みあがった状態の為、短時間で取り付け可能。
・体型や使用目的に応じて、最大で6 箇所のポジション選択が可能。また、カラーオーダーにも対応。

※ 逆チェンジシフトは不可。

ビート BEET バックステップ 固定式 ハイパーバンク

適合車種

• 21年-23年 ヤマハ MT-09 ABS
• 22年-24年 ヤマハ XSR900

カラー:シルバー

【ポジション】
1:BACK 25m/m、UP 20m/m
2:BACK 25m/m、UP 32m/m
3:BACK 37m/m、UP 32m/m
4:BACK 37m/m、UP 44m/m
5:BACK 52m/m、UP 40m/m
6:BACK 52m/m、UP 52m/m
※数値はMT-09 が基準の為、XSR900 では参考値となります。

【仕様説明】
・ペダル及びステップバーに、高強度の鍛造パーツを採用。
・万が一の転倒等のアクシデントにも、ダメージを最小限に抑える様、チェンジ及びブレーキペダルのつま先部のピンに、可倒式を採用。
・製品は８０％以上が組みあがった状態の為、短時間で取り付け可能。
・体型や使用目的に応じて、最大で6 箇所のポジション選択が可能。また、カラーオーダーにも対応。

※ 逆チェンジシフトは不可。