スポーツカムシャフト グロム、MSX125、MSX125SF、N-15デコンプレス仕様

SP武川 スポーツカムシャフト

適合車種

• 13年-15年 ホンダ MSX125
• 16年 ホンダ グロム SF
• 13年-15年 ホンダ グロム
• 17年-20年 ホンダ グロム
• 16年 ホンダ グロムMSX125SF
• 18年-20年 ホンダ スーパーカブC125
• 20年-22年 ホンダ ハンターカブ CT125

オートデコンプレッションレス仕様カムシャフト
ノーマルシリンダーヘッドの性能を最大限に引出す最適なプロファイルにより、出力性能が向上します。
ノーマルシリンダーヘッドの性能を最大限に引出す最適なプロファイルにより、出力性能が向上します。
カムシャフト(N-15)には、オートデコンプレッションの取付け構造が無い為、装着時、デコンプレッションレス仕様となります。
ノーマルピストン、ノーマルマフラーの状態で、カムシャフトのみ取付けた場合、FI コン2は必要ありません。

SP武川 スポーツカムシャフト

適合車種

• 13年-15年 ホンダ MSX125
• 16年 ホンダ グロム SF
• 13年-15年 ホンダ グロム
• 17年-20年 ホンダ グロム
• 16年 ホンダ グロムMSX125SF
• 18年-20年 ホンダ スーパーカブC125
• 20年-22年 ホンダ ハンターカブ CT125

オートデコンプレッションレス仕様カムシャフト
ノーマルシリンダーヘッドの性能を最大限に引出す最適なプロファイルにより、出力性能が向上します。
ノーマルシリンダーヘッドの性能を最大限に引出す最適なプロファイルにより、出力性能が向上します。
カムシャフト(N-15)には、オートデコンプレッションの取付け構造が無い為、装着時、デコンプレッションレス仕様となります。
ノーマルピストン、ノーマルマフラーの状態で、カムシャフトのみ取付けた場合、FI コン2は必要ありません。