SP武川 スポーツカムシャフト
パッケージサイズ:高さ130mm x 幅92mm x 奥行50mm
重量:約380g
ノーマルシリンダーヘッドの性能を最大限に引出す最適なプロファイルにより、出力性能が向上します。
ノーマルエンジンに装着する事で高回転域の出力が向上します。
ノーマルカムシャフトからデコンプパーツを取外し、スポーツカムシャフトに組付けるとオートデコンプレッション機構になります。
ノーマルピストン、ノーマルマフラーの状態で、カムシャフトのみ取付けた場合、FI CON2は必要ありません。
適合車種
- 13年-15年 ホンダ MSX125
- 16年 ホンダ グロム SF
- 13年-15年 ホンダ グロム
- 17年-20年 ホンダ グロム
- 16年 ホンダ グロムMSX125SF
- 18年-20年 ホンダ スーパーカブC125
- 20年-22年 ホンダ ハンターカブ CT125
パッケージサイズ:高さ130mm x 幅92mm x 奥行50mm
重量:約380g
ノーマルシリンダーヘッドの性能を最大限に引出す最適なプロファイルにより、出力性能が向上します。
ノーマルエンジンに装着する事で高回転域の出力が向上します。
ノーマルカムシャフトからデコンプパーツを取外し、スポーツカムシャフトに組付けるとオートデコンプレッション機構になります。
ノーマルピストン、ノーマルマフラーの状態で、カムシャフトのみ取付けた場合、FI CON2は必要ありません。
メーカー名 | SP武川 |
---|---|
パーツナンバー | 01-08-0171 |
重量(kg) | 0.380000 |
SP武川 スポーツカムシャフト
パッケージサイズ:高さ130mm x 幅92mm x 奥行50mm
重量:約380g
ノーマルシリンダーヘッドの性能を最大限に引出す最適なプロファイルにより、出力性能が向上します。
ノーマルエンジンに装着する事で高回転域の出力が向上します。
ノーマルカムシャフトからデコンプパーツを取外し、スポーツカムシャフトに組付けるとオートデコンプレッション機構になります。
ノーマルピストン、ノーマルマフラーの状態で、カムシャフトのみ取付けた場合、FI CON2は必要ありません。
適合車種
- 13年-15年 ホンダ MSX125
- 16年 ホンダ グロム SF
- 13年-15年 ホンダ グロム
- 17年-20年 ホンダ グロム
- 16年 ホンダ グロムMSX125SF
- 18年-20年 ホンダ スーパーカブC125
- 20年-22年 ホンダ ハンターカブ CT125
パッケージサイズ:高さ130mm x 幅92mm x 奥行50mm
重量:約380g
ノーマルシリンダーヘッドの性能を最大限に引出す最適なプロファイルにより、出力性能が向上します。
ノーマルエンジンに装着する事で高回転域の出力が向上します。
ノーマルカムシャフトからデコンプパーツを取外し、スポーツカムシャフトに組付けるとオートデコンプレッション機構になります。
ノーマルピストン、ノーマルマフラーの状態で、カムシャフトのみ取付けた場合、FI CON2は必要ありません。
メーカー名 | SP武川 |
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パーツナンバー | 01-08-0171 |
重量(kg) | 0.380000 |