ハイパーEステージ N15 ボアアップキット 143cc ビッグスロットルボディー グロム
¥160,611
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【送料無料】
SP武川 ハイパーEステージ N15 ボアアップキット
ボア径:56mm
圧縮比:11.2:1
ストローク:57.9mm(ノーマル)
カラー:ブラック塗装
【仕様説明】
シリンダーとピストンの変更で、排気量をノーマル124ccから143ccに変更出来るボアアップキットです。
FIコン TYPE-e(インジェクションコントローラー)と同時装着することで、ノーマルとは異なるトルクフルな出力特性を実現します。
シリンダーはノーマルと同様のスチール製シリンダーを採用。
鋳造ピストン採用。
【注意事項】
武川製eステージボアアップキットの装着により、エンジン出力、トルクが大幅にアップする為、クランクシャフトには、ねじれやたわみ等の負担が増加します。
クランクシャフトの負担をを軽減させる為、クランクシャフトサポートアダプターの同時装着をお薦めします。
クランクシャフトサポートアダプターは、クランクシャフトフライホイール側末端にボールベアリングによる支持を追加することにより、ねじれやたわみ等を抑え、クランクシャフトの耐久性を高めます。
グロム(JC61-1300001-/JC75-1000001-)、MSX125SF用クランクシャフトサポートアダプター(品番:01-10-0138)
適合車種
- 13年-15年 ホンダ MSX125
- 16年 ホンダ グロム SF
- 13年-15年 ホンダ グロム
- 16年 ホンダ グロムMSX125SF
ボア径:56mm
圧縮比:11.2:1
ストローク:57.9mm(ノーマル)
カラー:ブラック塗装
【仕様説明】
シリンダーとピストンの変更で、排気量をノーマル124ccから143ccに変更出来るボアアップキットです。
FIコン TYPE-e(インジェクションコントローラー)と同時装着することで、ノーマルとは異なるトルクフルな出力特性を実現します。
シリンダーはノーマルと同様のスチール製シリンダーを採用。
鋳造ピストン採用。
【注意事項】
武川製eステージボアアップキットの装着により、エンジン出力、トルクが大幅にアップする為、クランクシャフトには、ねじれやたわみ等の負担が増加します。
クランクシャフトの負担をを軽減させる為、クランクシャフトサポートアダプターの同時装着をお薦めします。
クランクシャフトサポートアダプターは、クランクシャフトフライホイール側末端にボールベアリングによる支持を追加することにより、ねじれやたわみ等を抑え、クランクシャフトの耐久性を高めます。
グロム(JC61-1300001-/JC75-1000001-)、MSX125SF用クランクシャフトサポートアダプター(品番:01-10-0138)
メーカー名 | SP武川 |
---|---|
パーツナンバー | 01-05-0580 |
メーカー品番 | 01-05-0580 |
SP武川 ハイパーEステージ N15 ボアアップキット
ボア径:56mm
圧縮比:11.2:1
ストローク:57.9mm(ノーマル)
カラー:ブラック塗装
【仕様説明】
シリンダーとピストンの変更で、排気量をノーマル124ccから143ccに変更出来るボアアップキットです。
FIコン TYPE-e(インジェクションコントローラー)と同時装着することで、ノーマルとは異なるトルクフルな出力特性を実現します。
シリンダーはノーマルと同様のスチール製シリンダーを採用。
鋳造ピストン採用。
【注意事項】
武川製eステージボアアップキットの装着により、エンジン出力、トルクが大幅にアップする為、クランクシャフトには、ねじれやたわみ等の負担が増加します。
クランクシャフトの負担をを軽減させる為、クランクシャフトサポートアダプターの同時装着をお薦めします。
クランクシャフトサポートアダプターは、クランクシャフトフライホイール側末端にボールベアリングによる支持を追加することにより、ねじれやたわみ等を抑え、クランクシャフトの耐久性を高めます。
グロム(JC61-1300001-/JC75-1000001-)、MSX125SF用クランクシャフトサポートアダプター(品番:01-10-0138)
適合車種
- 13年-15年 ホンダ MSX125
- 16年 ホンダ グロム SF
- 13年-15年 ホンダ グロム
- 16年 ホンダ グロムMSX125SF
ボア径:56mm
圧縮比:11.2:1
ストローク:57.9mm(ノーマル)
カラー:ブラック塗装
【仕様説明】
シリンダーとピストンの変更で、排気量をノーマル124ccから143ccに変更出来るボアアップキットです。
FIコン TYPE-e(インジェクションコントローラー)と同時装着することで、ノーマルとは異なるトルクフルな出力特性を実現します。
シリンダーはノーマルと同様のスチール製シリンダーを採用。
鋳造ピストン採用。
【注意事項】
武川製eステージボアアップキットの装着により、エンジン出力、トルクが大幅にアップする為、クランクシャフトには、ねじれやたわみ等の負担が増加します。
クランクシャフトの負担をを軽減させる為、クランクシャフトサポートアダプターの同時装着をお薦めします。
クランクシャフトサポートアダプターは、クランクシャフトフライホイール側末端にボールベアリングによる支持を追加することにより、ねじれやたわみ等を抑え、クランクシャフトの耐久性を高めます。
グロム(JC61-1300001-/JC75-1000001-)、MSX125SF用クランクシャフトサポートアダプター(品番:01-10-0138)
メーカー名 | SP武川 |
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パーツナンバー | 01-05-0580 |
メーカー品番 | 01-05-0580 |