Sステージecoボアアップキット 170cc カムシャフト無し PCX125 61mm

Sステージecoボアアップキットです。

適合車種

• 12年-17年 ホンダ PCX125

170cc
カムシャフト無し
ボア径：61mm
シリンダーとピストンの変更で、排気量を170ccに出来るボアアップキットです。
シリンダーには、耐久性、気密性、放熱性に優れたオールアルミ製セラミックメッキシリンダーを採用。 ボア径61mm
ピストンの圧縮比をノーマル11.0に対し、11.2：1にすることで、レギュラーガソリンに対応します。
Sステージにはスポーツカムシャフト有りと無しのキット設定があります。
SP武川製FIコン2（インジェクションコントローラー）の同時装着が必要になります。
SP武川製Sステージキットはノーマルヘッドを再使用しますが、ノーマルヘッドの固体差により、ウォータージャケットの位置がズレているものがあります。
位置ズレのあるノーマルヘッドはエンジントラブルの原因になる為、SP武川製Sステージキットを組付けることは出来ません。
SP武川ではウォータージャケットの位置ズレが無いノーマルヘッドの販売を行っています。
ノーマルヘッド：01-03-0020
対象ノーマルヘッドの詳細、注意事項等はSP武川WEBカタログP559をご覧頂くか、SP武川にお問い合わせ下さい

Sステージecoボアアップキットです。

適合車種

• 12年-17年 ホンダ PCX125

170cc
カムシャフト無し
ボア径：61mm
シリンダーとピストンの変更で、排気量を170ccに出来るボアアップキットです。
シリンダーには、耐久性、気密性、放熱性に優れたオールアルミ製セラミックメッキシリンダーを採用。 ボア径61mm
ピストンの圧縮比をノーマル11.0に対し、11.2：1にすることで、レギュラーガソリンに対応します。
Sステージにはスポーツカムシャフト有りと無しのキット設定があります。
SP武川製FIコン2（インジェクションコントローラー）の同時装着が必要になります。
SP武川製Sステージキットはノーマルヘッドを再使用しますが、ノーマルヘッドの固体差により、ウォータージャケットの位置がズレているものがあります。
位置ズレのあるノーマルヘッドはエンジントラブルの原因になる為、SP武川製Sステージキットを組付けることは出来ません。
SP武川ではウォータージャケットの位置ズレが無いノーマルヘッドの販売を行っています。
ノーマルヘッド：01-03-0020
対象ノーマルヘッドの詳細、注意事項等はSP武川WEBカタログP559をご覧頂くか、SP武川にお問い合わせ下さい