スーパーヘッド(ステージ3) 120/130cc Φ58ビックフィンレーシングシリンダーキット Ape100

・従来のレーシングシリンダーより、フィンを大きくすることでシリンダー温度の上昇を抑えることが可能になります。メッキシリンダーとは、アルミ一体スリーブにセラミックメッキ処理をすることにより、耐久性、気密性、放熱性に優れております。
・このシリンダーキットはボア径：58mmを採用しております。
武川製スーパーヘッド（ステージ3）取付車専用です。現在、武川製スーパーヘッド（ステージ3）ボア＆ストロークアップキット124ccを装着されている方がこのキットを装着した場合、排気量が130ccになります。又、現在ノーマルクランクを使用した武川製スーパーヘッド（ステージ3）ボアアップキット115ccを装着されている方がこのキットを装着した場合、排気量が120ccになります。（競技専用）

※取付けの際、レーシングメッキシリンダー用クランクケースの加工が必要になります。

適合車種

• 【適合車種】
• ・エイプ100
• ・XR100 モタード
• ・CRF100
• ・NSF100
• ※エイプ50、XR50モタードには取付け出来ません。

・従来のレーシングシリンダーより、フィンを大きくすることでシリンダー温度の上昇を抑えることが可能になります。メッキシリンダーとは、アルミ一体スリーブにセラミックメッキ処理をすることにより、耐久性、気密性、放熱性に優れております。
・このシリンダーキットはボア径：58mmを採用しております。
武川製スーパーヘッド（ステージ3）取付車専用です。現在、武川製スーパーヘッド（ステージ3）ボア＆ストロークアップキット124ccを装着されている方がこのキットを装着した場合、排気量が130ccになります。又、現在ノーマルクランクを使用した武川製スーパーヘッド（ステージ3）ボアアップキット115ccを装着されている方がこのキットを装着した場合、排気量が120ccになります。（競技専用）

※取付けの際、レーシングメッキシリンダー用クランクケースの加工が必要になります。

適合車種

• 【適合車種】
• ・エイプ100
• ・XR100 モタード
• ・CRF100
• ・NSF100
• ※エイプ50、XR50モタードには取付け出来ません。