スーパーヘッド+R キット TT-R/YB-1FOUR

スーパーヘッド+R キットです。

適合車種

• TTR-50、TTR-90
• YB-1-Four

このシリンダーヘッドは、全て専用設計を行って製造したシリンダーヘッドです。
インテークバルブ/エキゾーストバルブ共、傘径を大型化、ステム径を小型化し、バルブ挟み角及びポート形状全てを見直し設計しております。
バブルロッカーアームには、スリッパー部にローラーベアリングを採用し、ベアリングにより増した重量をロッカーアーム本体を、アルミ鍛造製造とすることで、重量増量を克服、その結果により、高回転域での出力アップに成功しました。
オリジナルシリンダーヘッドでは、カムシャフトでは、カムシャフト交換が困難でしたが、このモデルはカムシャフトのOILライン側のベアリングをシリンダーヘッド側に残し、ロッカーアームを取り外さなくても、カムシャフトが外せるため、車両にエンジン搭載でもカムシャフト交換が容易に行えます。

スーパーヘッド+R キットです。

適合車種

• TTR-50、TTR-90
• YB-1-Four

このシリンダーヘッドは、全て専用設計を行って製造したシリンダーヘッドです。
インテークバルブ/エキゾーストバルブ共、傘径を大型化、ステム径を小型化し、バルブ挟み角及びポート形状全てを見直し設計しております。
バブルロッカーアームには、スリッパー部にローラーベアリングを採用し、ベアリングにより増した重量をロッカーアーム本体を、アルミ鍛造製造とすることで、重量増量を克服、その結果により、高回転域での出力アップに成功しました。
オリジナルシリンダーヘッドでは、カムシャフトでは、カムシャフト交換が困難でしたが、このモデルはカムシャフトのOILライン側のベアリングをシリンダーヘッド側に残し、ロッカーアームを取り外さなくても、カムシャフトが外せるため、車両にエンジン搭載でもカムシャフト交換が容易に行えます。