SP武川 ハイコンプピストンキット
排気量は変えずにピストンとカムシャフトを交換することで、出力アップが可能になる “ハイコンプピストンキット”
・ハイコンプピストン
ピストンの高圧縮化、高効率燃焼化、低フリクション化を実現する為に細部にこだわり、最適なピストン形状を追求したピストンです。
高剛性アルミ鍛造製を採用
ボア径52.4mm(ノーマルと同じボア径)
圧縮比 ハイコンプピストン 12.5:1
(ノーマル圧縮比 5UA・28S・1YP 9.5:1/BF91・2UB1 10.0:1)
適合車種
- シグナスX、シグナスX SR
排気量は変えずにピストンとカムシャフトを交換することで、出力アップが可能になる “ハイコンプピストンキット”
・ハイコンプピストン
ピストンの高圧縮化、高効率燃焼化、低フリクション化を実現する為に細部にこだわり、最適なピストン形状を追求したピストンです。
高剛性アルミ鍛造製を採用
ボア径52.4mm(ノーマルと同じボア径)
圧縮比 ハイコンプピストン 12.5:1
(ノーマル圧縮比 5UA・28S・1YP 9.5:1/BF91・2UB1 10.0:1)
メーカー名 | SP武川 |
---|---|
パーツナンバー | 01-02-0008 |
メーカー品番 | 01-02-0008 |
SP武川 ハイコンプピストンキット
排気量は変えずにピストンとカムシャフトを交換することで、出力アップが可能になる “ハイコンプピストンキット”
・ハイコンプピストン
ピストンの高圧縮化、高効率燃焼化、低フリクション化を実現する為に細部にこだわり、最適なピストン形状を追求したピストンです。
高剛性アルミ鍛造製を採用
ボア径52.4mm(ノーマルと同じボア径)
圧縮比 ハイコンプピストン 12.5:1
(ノーマル圧縮比 5UA・28S・1YP 9.5:1/BF91・2UB1 10.0:1)
適合車種
- シグナスX、シグナスX SR
排気量は変えずにピストンとカムシャフトを交換することで、出力アップが可能になる “ハイコンプピストンキット”
・ハイコンプピストン
ピストンの高圧縮化、高効率燃焼化、低フリクション化を実現する為に細部にこだわり、最適なピストン形状を追求したピストンです。
高剛性アルミ鍛造製を採用
ボア径52.4mm(ノーマルと同じボア径)
圧縮比 ハイコンプピストン 12.5:1
(ノーマル圧縮比 5UA・28S・1YP 9.5:1/BF91・2UB1 10.0:1)
メーカー名 | SP武川 |
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パーツナンバー | 01-02-0008 |
メーカー品番 | 01-02-0008 |