NGK CR7EDX-S MotoDXプラグ
」
・新素材採用D-Shape外側電極の採用により、スムーズな火炎の拡がりを実現し、始動性・加速性・燃費の向上に貢献。
・ルテニウム配合中心電極の採用により、当社従来品と比較しロングライフ（長寿命）化を実現。
・絶縁体先端部分のサーモクリアランスの拡大により、火花リークを防ぎ、優れた着火性能をキープ。
適合車種
- 02年 カワサキ エプシロン150
- 98年-08年 カワサキ エリミネーター125
- 95年-98年 カワサキ バルカン
- 95年-98年 カワサキ バルカン2
- 95年-97年 カワサキ バルカン800
- 96年-00年 カワサキ バルカン800クラシック
- 99年-01年 カワサキ バルカン800ドリフター
- 95年-03年 カワサキ バルカンクラシック
- 99年-02年 カワサキ バルカンドリフター
- 12年-17年 スズキ GSR250
- 15年-17年 スズキ GSR250F
- 14年-17年 スズキ GSR250S
- 05年-08年 スズキ GSX400インパルス
- 99年 スズキ アヴェニス
- 99年-04年 スズキ アヴェニス150
- 00年-06年 スズキ イントルーダーLC250
- 94年-99年 スズキ ヴェクスター125
- 01年-03年 スズキ ヴェクスター125
- 96年-07年 スズキ ヴェクスター150
- 99年-08年 スズキ スカイウェイブ400
- 02年-17年 スズキ スカイウェイブ400 Limited
- 03年-17年 スズキ スカイウェイブ400 TypeS
- 05年-07年 スズキ スカイウェイブ400SS
- 98年-16年 スズキ バーグマン400
- 18年-21年 スズキ バーグマン400
- 22年-26年 スズキ バーグマン400 ABS
- 96年-05年 ピアジオ Vespa 150 ET4
- 16年-17年 ヤマハ BWS ビーウィズ
- 12年-15年 ヤマハ BWS(ビーウィズ)
- 16年-17年 ヤマハ BWS125 ビーウィズ
- 08年-13年 ヤマハ BWS125(ビーウィズ)
- 17年-18年 ヤマハ JOGジョグ
- 17年-18年 ヤマハ JOGジョグZR(CE50ZR)
- 17年 ヤマハ JOGジョグデラックス(CE50D)
- 01年-03年 ヤマハ TMAX500
- 05年-12年 ヤマハ TMAX500
- 12年-16年 ヤマハ TMAX530
- 17年-19年 ヤマハ TMAX530SX
- 07年-08年 ヤマハ XT660R
- 07年-10年 ヤマハ XT660X
- 09年-17年 ヤマハ アクシストリート
- 15年-16年 ヤマハ ギア
- 15年-16年 ヤマハ ギア(BX50N)
- 08年-15年 ヤマハ グランドマジェスティ400
- 94年-02年 ヤマハ シグナス
- 93年-96年 ヤマハ シグナス150
- 03年-07年 ヤマハ シグナスX
- 06年-14年 ヤマハ シグナスX FI
- 04年-21年 ヤマハ シグナスX SR
- 07年-17年 ヤマハ ジョグ
- 08年-17年 ヤマハ ジョグ デラックス
- 09年-17年 ヤマハ ジョグZR
- 15年-17年 ヤマハ トリシティ
- 04年-10年 ヤマハ ビーノ
- 17年-18年 ヤマハ ビーノ
- 04年-07年 ヤマハ ビーノ デラックス
- 08年-17年 ヤマハ ビーノ デラックス(4サイクル)
- 08年-14年 ヤマハ ビーノ(4サイクル)
- 04年-08年 ヤマハ ビーノ125
- 09年-18年 ヤマハ ビーノモルフェ
- 06年-15年 ヤマハ ボックス
- 02年-08年 ヤマハ マジェスティ125
」
・新素材採用D-Shape外側電極の採用により、スムーズな火炎の拡がりを実現し、始動性・加速性・燃費の向上に貢献。
・ルテニウム配合中心電極の採用により、当社従来品と比較しロングライフ（長寿命）化を実現。
・絶縁体先端部分のサーモクリアランスの拡大により、火花リークを防ぎ、優れた着火性能をキープ。
| メーカー名 | NGK |
|---|---|
| パーツナンバー | 0087295956496 |
| メーカー品番 | 95649 |
NGK CR7EDX-S MotoDXプラグ
」
・新素材採用D-Shape外側電極の採用により、スムーズな火炎の拡がりを実現し、始動性・加速性・燃費の向上に貢献。
・ルテニウム配合中心電極の採用により、当社従来品と比較しロングライフ（長寿命）化を実現。
・絶縁体先端部分のサーモクリアランスの拡大により、火花リークを防ぎ、優れた着火性能をキープ。
適合車種
- 02年 カワサキ エプシロン150
- 98年-08年 カワサキ エリミネーター125
- 95年-98年 カワサキ バルカン
- 95年-98年 カワサキ バルカン2
- 95年-97年 カワサキ バルカン800
- 96年-00年 カワサキ バルカン800クラシック
- 99年-01年 カワサキ バルカン800ドリフター
- 95年-03年 カワサキ バルカンクラシック
- 99年-02年 カワサキ バルカンドリフター
- 12年-17年 スズキ GSR250
- 15年-17年 スズキ GSR250F
- 14年-17年 スズキ GSR250S
- 05年-08年 スズキ GSX400インパルス
- 99年 スズキ アヴェニス
- 99年-04年 スズキ アヴェニス150
- 00年-06年 スズキ イントルーダーLC250
- 94年-99年 スズキ ヴェクスター125
- 01年-03年 スズキ ヴェクスター125
- 96年-07年 スズキ ヴェクスター150
- 99年-08年 スズキ スカイウェイブ400
- 02年-17年 スズキ スカイウェイブ400 Limited
- 03年-17年 スズキ スカイウェイブ400 TypeS
- 05年-07年 スズキ スカイウェイブ400SS
- 98年-16年 スズキ バーグマン400
- 18年-21年 スズキ バーグマン400
- 22年-26年 スズキ バーグマン400 ABS
- 96年-05年 ピアジオ Vespa 150 ET4
- 16年-17年 ヤマハ BWS ビーウィズ
- 12年-15年 ヤマハ BWS(ビーウィズ)
- 16年-17年 ヤマハ BWS125 ビーウィズ
- 08年-13年 ヤマハ BWS125(ビーウィズ)
- 17年-18年 ヤマハ JOGジョグ
- 17年-18年 ヤマハ JOGジョグZR(CE50ZR)
- 17年 ヤマハ JOGジョグデラックス(CE50D)
- 01年-03年 ヤマハ TMAX500
- 05年-12年 ヤマハ TMAX500
- 12年-16年 ヤマハ TMAX530
- 17年-19年 ヤマハ TMAX530SX
- 07年-08年 ヤマハ XT660R
- 07年-10年 ヤマハ XT660X
- 09年-17年 ヤマハ アクシストリート
- 15年-16年 ヤマハ ギア
- 15年-16年 ヤマハ ギア(BX50N)
- 08年-15年 ヤマハ グランドマジェスティ400
- 94年-02年 ヤマハ シグナス
- 93年-96年 ヤマハ シグナス150
- 03年-07年 ヤマハ シグナスX
- 06年-14年 ヤマハ シグナスX FI
- 04年-21年 ヤマハ シグナスX SR
- 07年-17年 ヤマハ ジョグ
- 08年-17年 ヤマハ ジョグ デラックス
- 09年-17年 ヤマハ ジョグZR
- 15年-17年 ヤマハ トリシティ
- 04年-10年 ヤマハ ビーノ
- 17年-18年 ヤマハ ビーノ
- 04年-07年 ヤマハ ビーノ デラックス
- 08年-17年 ヤマハ ビーノ デラックス(4サイクル)
- 08年-14年 ヤマハ ビーノ(4サイクル)
- 04年-08年 ヤマハ ビーノ125
- 09年-18年 ヤマハ ビーノモルフェ
- 06年-15年 ヤマハ ボックス
- 02年-08年 ヤマハ マジェスティ125
」
・新素材採用D-Shape外側電極の採用により、スムーズな火炎の拡がりを実現し、始動性・加速性・燃費の向上に貢献。
・ルテニウム配合中心電極の採用により、当社従来品と比較しロングライフ（長寿命）化を実現。
・絶縁体先端部分のサーモクリアランスの拡大により、火花リークを防ぎ、優れた着火性能をキープ。
| メーカー名 | NGK |
|---|---|
| パーツナンバー | 0087295956496 |
| メーカー品番 | 95649 |