90634 イリジウムプラグ ネジ型 08年以降 CBR250R、CRF250

NGK イリジウムプラグ
1個売り
端子形状:ネジ型
ネジ径:10.0mm
ネジ長:19.0mm
六角対辺:Hex 16.0mm
熱価:8
火花ギャップ寸法:0.9mm

適合車種

• 15年-17年 ホンダ CB250F
• 11年-14年 ホンダ CBR250R
• 15年-17年 ホンダ CBR250R
• 12年-16年 ホンダ CRF250L
• 13年-16年 ホンダ CRF250M
• 08年-09年 ホンダ DN-01
• 04年-06年 スズキ スカイウェイブ650 LX
• 07年-17年 スズキ スカイウェイブ650 LX
• 13年-15年 カワサキ Ninja 250
• 16年-17年 カワサキ Ninja 250

【互換品番】
ホンダ純正:31916-MEH-003
【イリジウムプラグの特徴】
イリジウムプラグは、従来のプラグに比べ発火時の炎の広がりが速く、燃焼効率も抜群。
優れた放電性と強力な燃焼でエンジンの性能を最大限に引き出し、ワンランク上の加速性を実現。
微小放電が生れるサーモエッジを絶縁体先端部分に設計。
濃すぎる混合気や長時間の低速走行によって絶縁体に付着するカーボンを微小放電で焼き切り、プラグの着火性能を常に高く維持。
極細中心電極が、優れた放電特性を発揮。
その結果、電界強度が強くなり、火花が発生しやすい環境を実現。
バッテリーに負荷をかけない低電圧で、より強力な着火を可能にし、低速時の始動性や加速時のレスポンスを向上。

NGK イリジウムプラグ
1個売り
端子形状:ネジ型
ネジ径:10.0mm
ネジ長:19.0mm
六角対辺:Hex 16.0mm
熱価:8
火花ギャップ寸法:0.9mm

適合車種

• 15年-17年 ホンダ CB250F
• 11年-14年 ホンダ CBR250R
• 15年-17年 ホンダ CBR250R
• 12年-16年 ホンダ CRF250L
• 13年-16年 ホンダ CRF250M
• 08年-09年 ホンダ DN-01
• 04年-06年 スズキ スカイウェイブ650 LX
• 07年-17年 スズキ スカイウェイブ650 LX
• 13年-15年 カワサキ Ninja 250
• 16年-17年 カワサキ Ninja 250

【互換品番】
ホンダ純正:31916-MEH-003
【イリジウムプラグの特徴】
イリジウムプラグは、従来のプラグに比べ発火時の炎の広がりが速く、燃焼効率も抜群。
優れた放電性と強力な燃焼でエンジンの性能を最大限に引き出し、ワンランク上の加速性を実現。
微小放電が生れるサーモエッジを絶縁体先端部分に設計。
濃すぎる混合気や長時間の低速走行によって絶縁体に付着するカーボンを微小放電で焼き切り、プラグの着火性能を常に高く維持。
極細中心電極が、優れた放電特性を発揮。
その結果、電界強度が強くなり、火花が発生しやすい環境を実現。
バッテリーに負荷をかけない低電圧で、より強力な着火を可能にし、低速時の始動性や加速時のレスポンスを向上。